"В Citroen C4 возникает ощущение, что ты неспешно едешь верхом по садам Версаля"

Алексей Слащев предложил ведущему эфира радио новостей Андрею Норкину протестировать Citroen С4 Sedan и поделиться впечатлениями.

Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ  /  купить фото

Алексей Слащев: "Автомобиль не роскошь, а только средство передвижения", — примерно так хотели считать люди, разглядывая величественные паккарды, кадиллаки и студебеккеры. Прошло почти 100 лет, а автомобиль по-прежнему остается, ну, если не роскошью, то уж, во всяком случае, показателем уровня жизни. Твоя точка зрения?

Андрей Норкин: Как ты знаешь, я далек от подобных душевных терзаний, но не могу не признать, что в удобной, комфортабельной, по-современному умной машине ездить, конечно, приятнее, чем на чем-то, требующем от тебя постоянных физических и моральных усилий. В этой связи в очередной раз должен снять шляпу перед создателем Citroen C4. Эта машина, безусловно, перепрыгивает планку средства передвижения, хотя и не дотягивает до роскошного уровня. С другой стороны, я в этой роскоши ничего не смыслю, так что нечего на нее и время тратить.

Алексей Слащев: Ну что ж, позиция. Тогда вот тебе ключи от явного представителя D-сегмента.

Андрей Норкин: Давай-давай, давно я не слышал удивительно уютного звука включенного поворотника. В Citroen C4 возникает ощущение, что ты неспешно едешь верхом, скажем, по садам Версаля, и твой конь, то есть автомобиль, мерно цокает копытами по дороге — очень приятное ощущение. Вообще, C4 — очень дружелюбный автомобиль и по отношению к водителю, и к пассажирам. Машина очень красивая, мягкая, хотя, может быть, чуть-чуть слишком внимательная к некоторым лежачим полицейским, встречающимся в изобилии на подмосковных дорогах. Как всегда, с удивительно емким багажником, с грамотно выполненной системой навигации, с хорошей акустикой — в общем, очередная моя встреча с С4 оставила у меня самые добрые воспоминания. Что интересно, я далеко не про весь модельный ряд Citroen могу это сказать, но С4 — мой безусловный фаворит в их линейке.

Citroen С4 Sedan. Разгон до 100 км/ч — 10,8 с. Расход топлива в смешанном цикле — 7,9 л. Максимальная мощность двигателя — 150 л.с. Максимальная скорость — 200 км/ч.

Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...