Активисты портала Probok.net выступили с инициативой изменить разрешенную скорость на МКАДе. По их мнению, благодаря этому количество аварий на кольцевой автодороге станет меньше. Собеседники радио новостей называют инициативу бессмысленной — плотное движение на МКАДе не позволит автомобилистам ездить с высокой скоростью.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
МКАД поедет быстрее. Разрешенная скорость движения на кольцевой автодороге может увеличиться. С таким предложением выступили эксперты портала Probok.net. В двух левых рядах они предлагают поднять скорость до 110 км/ч. При этом в крайнем правом — снизить до 80 км/ч. Эти изменения позволят сократить число аварий и ДТП, уверен аналитик портала Probok.net Никита Полянский.
"Этот скоростной режим больше адекватен реальному положению дел, и он будет лучше соблюдаться с психологической точки зрения водителями, что приведет, на наш взгляд, к улучшению аварийной ситуации. Когда скоростной режим более удобен и понятен, то его и приятнее соблюдать, потому что мы же знаем, что когда ограничение 100 км/ч или 80 км/ч на МКАДе, люди едут и 140 км/ч, и вообще непонятно, что можно соблюдать, что нельзя. Если мы немножко дадим возможность увеличить скорость в левых рядах, то этот шаг позволит более ответственно относиться к скоростному режиму", — уверен Полянский.
На эту инициативу уже отреагировала столичная ГИБДД. Там предложили опробовать дифференцированный скоростной режим на одном из участков МКАД. Например, в районе Лосиного острова. Все эти эксперименты не имеют никакого отношения к реальной жизни, отметил директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаил Блинкин.
"Это предложение из какого-то веселого сатирического телешоу. МКАД в режиме обычной загрузки едет очень медленно. Я представляю: еду со скоростью 20 км/ч в глухой пробке, а у меня над головой висят замечательные знаки — 110, 100, 90, 80. Откройте интернет и посмотрите, какого цвета сейчас МКАД, он ползет со скоростью 5-15 км/ч. Ну, что смеяться над людьми?" — подчеркнул Блинкин.
Также стало известно, что с понедельника, 10 февраля, на МКАДе появится нумерация съездов по аналогии с километражем. Нововведение поможет автомобилистам не пропускать нужные повороты, сообщил глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов.
"Чтобы определить правильный съезд, достаточно будет знать номер съезда и смотреть, когда этот съезд будет. Это серьезным образом облегчит для автомобилистов возможность четкого ориентирования", — заявил Ликсутов.
Дифференцированный скоростной режим уже существует в некоторых зарубежных странах, например, на Украине.