Испанские вокзалы переходят на платные туалеты. Вслед за мадридской станцией на такой шаг пошло руководство барселонского вокзала Сантс. Средняя цена –– €1 с человека. Российские вокзалы давно монетизировали санузлы и передали их на аутсорсинг. В списке льготников иногда бывают депутаты. Подробности –– у Аэлиты Курмуковой.
Фото: Михаил Галустов, Коммерсантъ / купить фото
На балансе РЖД находится 353 вокзала. Проходимость –– 1 млрд человек в год (данные по количеству проданных билетов, без учета встречающих-провожающих). Понятно, что не каждый пользуется туалетом. Но цифры впечатляют с учетом того, что практически все туалеты на вокзалах платные. Средняя цена – 10-30 руб. с человека. И это не самый высокий прайс.
Для сравнения: испанские вокзалы берут по €1 с человека. Монетизировать вокзальные санитарные комнаты в России начали еще в 1990-х. И вопрос был не в том, чтобы заработать, а, скорее, в том, чтобы сократить число желающих на бесплатный туалет. Санузлы передали на аутсорсинг. В выигрыше и вокзалы, которые спокойны за санитарные условия, и бизнес, который получает гарантированных клиентов. Самый проходимый вокзал в Москве – Ярославский – 44 млн человек в год. У Курского — 36 млн. Через Рижский проходят 2 млн человек ежегодно. Однако многие не знают закона и в итоге платят. При наличии билета пассажир имеет право на бесплатное посещение санитарных комнат, сообщил пресс-секретарь дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Дмитрий Писаренко.
"В свете того, что сейчас туалетные комнаты переданы аутсорсинговым компаниям, которые должны давать план, иной раз где-то бывают такие злоупотребления. Где эти таблички, которые должны висеть крупным шрифтом на входе и предупреждать о том, что есть такое у пассажирова преимущество? Наши контролирующие органы этот вопрос держат на контроле. Надо понимать, что та женщина, которая сидит и дежурит на вахте на пропускном турникете, не обязана каждого предупреждатъ", — заявил он.
В таких случаях дело может дойти до суда. Два года назад житель Твери отстоял право на бесплатный туалет на вокзале при наличии билета, причем, он знал о своих правах, однако сотрудница санузла требовала оплатить услугу. Он купил билет, сохранил чек и подал иск на компанию, которая отвечала за санитарные комнаты. Однако в России нет прецедентного права. И, увы, все зависит от ситуации. Бизнес хочет заработать и играет по своим правилам. И сам решает, кого пропускать бесплатно, а кого и нет. В категории льготников на бесплатный туалет не только участники Великой Отечественной войны, блокадники, инвалиды и дети до семи лет, но и депутаты. В зависимости от региона местные власти сами могут корректировать этот список. Как сообщили "Коммерсантъ FM" в дирекции железнодорожных вокзалов РЖД, все санитарные комнаты вскоре будут в едином стиле. Отразится ли это на стоимости, пока неизвестно. Но разработчиком могут выступить и российские эксперты, не исключает генеральный директор Российского туалетного объединения Владимир Моксунов.
"В 2006 году провели саммит в России. Тема была — туалет будущего. Я собрал специалистов со всего мира: по мусульманским туалетам, по детским, по женским. Мы создали виртуально туалет нового типа, который должен быть. Мы многое делаем в России, на Олимпиаде провели большую достаточно работу. Как все получится, это уже второй вопрос. Это переработка отходов жизнедеятельности человека. Это технологии будущего. Когда Путин заявлял об Олимпиаде, было ноль отходов. Вы найдите хоть один туалет, чтобы было ноль отходов. Они на тестовых испытаниях везде все прошли, а там вы их уже не увидите", — заметил он.
Олимпийские туалеты обсуждают не только российские, но и мировые СМИ. Журналист ВВС выложил фотографию из мужского туалета пресс-центра "Сочи-2014". Два рядом стоящих унитаза вызвали бурную реакцию в соцсетях на фоне обсуждений о запрете пропаганды гомосексуализма. Пресс-служба была вынуждена извиняться и объяснила, что эти туалеты собирались переоборудовать в подсобное помещение. Но было уже поздно.