Алексей Слащев предложил спортивному обозревателю "Коммерсантъ FM" Владимиру Осипову протестировать Mitsubishi Pajero Sport и поделиться впечатлениями.
Алексей Слащев: Большое автомобильное путешествие можно совершить только в хорошей компании и на хорошей машине. В зимние каникулы Владимир Осипов собрался навестить своих родственников и знакомых в ближайших с Москвою областях и попросил меня подобрать ему транспортное средство. Мой выбор пал на Mitsubishi Pajero Sport. Заодно попросил протестировать мой новый видеорегистратор Carmega VRG-133.
Владимир Осипов: Я долгое время был уверен, что найти компромисс между машиной для дорог и авто для бездорожья нереально. Mitsubishi Pajero Sport разорвал мою уверенность в клочья. На этом дизельном мастодонте я легко преодолел 600 км до Курска и на трассе чувствовал себя вполне комфортно. Дизельный движок в 178 "лошадок" позволял совершать обгоны и держать комфортную крейсерскую скорость. Даже на платных участках, где теперь можно лететь 130, спортивный Pajer-ик радовал достойной курсовой устойчивостью и относительной тишиной в салоне.
Конечно, о легковой управляемости даже не мечтайте, да и в салоне немножко тесновато. Зато расход топлива по трассе около 10 л на сотню, а в багажник по первому впечатлению можно засунуть коляску от мотоцикла. Ну, а когда на деревенских дорогах навигатор совершил поворот не туда и вывел меня в чистое русское поле, на слегка подмерзший курский чернозем, я понял, для чего покупают такие машины: японское чудо техники двигалось вперед, как наши танки на Курской дуге, лихо и неудержимо. Даже канавы раскисшей грязи после включения блокировок Pajer-ика остановить не смогли. Надо было видеть глаза водителей, когда я, скромно включив поворотник, выезжал на трассу прямо из пашни. В общем, для тех, кто ездит, что называется, "на дальняк" и штурмует серьезное бездорожье, других вариантов нет. Другой столь универсальный новый автомобиль за 1,5 млн руб. вы в нашей стране точно не купите.
Алексей Слащев: С машиной мы более или менее разобрались. Что скажешь про регистратор?
Владимир Осипов: К сожалению, в отличие от машины, регистратор не порадовал: неудобное крепление на присоске, неудачный дизайн, да и качество записанной картинки оставляет желать лучшего. В общем, Mitsubishi Pajero Sport я бы себе купил, только без этого регистратора.
Mitsubishi Pajero Sport. Разгон до 100 км/ч — 12,4 с. Расход топлива в смешанном цикле — 9,4 л. Максимальная скорость — 176 км/ч.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.