17-километровая пробка образовалась на МКАД из-за фур, буксующих на обледеневшем асфальте, сообщает ГИБДД. Общая загруженность на московских дорогах колеблется в районе семи-восьми баллов. Причина — непрекращающийся снегопад. Аналитик сервиса "Яндекс. Пробки" Леонид Медников ответил на вопросы ведущей Натальи Ждановой.
Фото: Геннадий Гуляев, Коммерсантъ / купить фото
— Какие у вас данные? Эта пробка на МКАД хоть как-то начинает ликвидироваться потихоньку? Потому что 40 км почти, по последним данным.
— Да, она разбилась сейчас на две пробки. Не сказать, что от этого прямо сильно легче, но есть небольшой — в несколько километров — участок, где движение свободно. Но дальше вам придется все так же стоять. В целом стоит ожидать, что еще ближайшие два-три часа ситуация не будет улучшаться, потому что близится вечерний час пик — количество машин будет только расти.
— Сейчас эта пробка на МКАД почти на шесть часов?
— По нашим данным это именно так. Это расчетное время с учетом скорости движения — если это можно назвать движением — автомобилей на этом участке.
— А в чем причина? Действительно это фуры там застряли, которые никак не могут проехать в такой нештатной ситуации? На самом деле снегопад то не самый сильный.
— Снегопад отличается от декабрьских тем, что сейчас температура воздуха сильно ниже нуля, и снег не тает. В декабре нам, можно сказать, повезло. А вот сегодня весь снег, который выпадает, остается на дорогах, и действительно он становится проблемой для автомобилей. Вот на Ленинградском шоссе то же самое, причем люди пишут, что даже легковые автомобили не могут подняться в горку, с трудом поднимаются в горку. У метро "Войковская" тоже скорость движения медленнее, чем у пешеходов, при том, что был тот же самый снег, и не такая уж крутая горка. Мы видим, что это действительно проблема.
— На каких участках стоит вечером ожидать наиболее серьезных затруднений?
— В целом, снег останавливает весь город, поэтому на любом маршруте вы можете ожидать, что потратите больше времени, чем обычно. Но вот мы с вами рассмотрели действительно самые болевые точки — это МКАД, где эффект усиливается из-за фур, на Ленинградском шоссе пробка в сторону центра, надеюсь, что в данной области подъем будет обходиться более благополучно. Поэтому, наверное, особенно осторожным надо быть на МКАД.
— По вашим оценкам, сегодня вечером ситуация общей загруженности достигнет десяти баллов?
— Здесь всегда сложно предугадать. Можно с уверенностью сказать, что девять баллов точно должны быть, потому что вечерний час пик проходит обычно сложнее утреннего. Это зависит от того, кстати, откажутся ли автомобилисты от своих машин, может быть, кто-то после утренней поездки решит, что обратно он лучше вернется не на личном транспорте.
— Столичный департамент транспорта просил автомобилистов пересесть на общественный транспорт, отказаться от личных автомобилей. По вашим данным, много людей действительно последовали этой рекомендации?
— Мы это не можем измерить. Вот что действительно необычно сегодня вдвойне, так это то, что в целом фон пробок довольно благоприятный. Еще вчера в середине дня было три балла, в целом даже без снега машин в городе было мало, без тех людей, которые сегодня, понимая, что будет снег, отказались от автомобиля, все равно машин было мало. Сегодня, наверное, еще меньше, но все-таки снег оказался действительно серьезной проблемой даже для немногочисленных автомобилистов.