За 10-летнюю историю ОАО «РЖД» Западно-Сибирская магистраль шесть раз становилась победителем ежегодного отраслевого соревнования. В 2013 году ЗСЖД вновь главный претендент на пальму первенства среди железных дорог России.
Полигон Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД) включает в себя пять субъектов РФ: Омскую, Новосибирскую, Кемеровскую и Томскую области, Алтайский край. По итогам работы за 11 месяцев текущего года железнодорожники отправили потребителям 248,5 млн т грузов, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 0,7%. Рост этого показателя произошел на фоне снижения общесетевого уровня в среднем на 3%. В целом объемы и темпы погрузки на ЗСЖД на протяжении последних лет постоянно растут. В значительной степени — за счет угля, доля которого в структуре погрузки на дороге составляет около 75%. Как следствие — с начала года значительный прирост погрузки произошел в Кузбасском регионе
(+ 2,2% к уровню 2012 года), увеличились объемы погрузки в Новосибирской области (+ 0,2%). В Омской области и Алтайском крае этот показатель снизился на 12,3% и 8,3% соответственно.
Ноябрь 2013 года стал рекордным по отгрузке угля. В 2012 году рекордный показатель суточной погрузки составлял 8 733 полувагона угля. В этом году рекорд магистрали равен 9,3 тыс. вагонам. Львиная доля, а именно 9,1 тыс. вагонов — вклад железнодорожников и угольщиков Кузбасса.
За 11 месяцев 2013 года средняя участковая скорость движения грузового поезда на ЗСЖД составила 49,5 км/ч. Она превысила прошлогодний уровень на 2,5% и является самой высокой на сети железных дорог России. Лидирует магистраль и по производительности труда, увеличив ее на 6,2% к прошлому году.
Пригородные пассажирские перевозки на полигоне Западно-Сибирской железной дороги осуществляются четырьмя пассажирскими компаниями, созданными ОАО «РЖД» совместно с администрациями регионов: «Экспресс-пригород» (Новосибирская область), «Омск-пригород», «Кузбасс-пригород» и «Алтай-пригород». За 11 месяцев текущего года в пригородных поездах отправлено более 38 млн пассажиров (на 2,8% выше уровня прошлого года). Это третий результат после Московской и Северо-Кавказской железных дорог.
Рост отправления пассажиров зафиксирован у компаний «Омск-пригород» (на 1,9% к уровню 2012 года) и «Экспресс-пригород» (на 9,6%). Падение пассажиропотока произошло у «Кузбасс-пригорода» (на 11,1%), «Алтай-пригорода» (на 0,8%).
На сегодня на ЗСЖД формируется около 22% сетевой погрузки и выполняется более 11% общего грузооборота. Магистраль — лидер по таким показателям, как погрузка, использование подвижного состава, производительность труда и себестоимость перевозок. «Достигнутые результаты — это в первую очередь итог совместного слаженного труда всего коллектива магистрали, высокого уровня взаимодействия с участниками перевозочного процесса и постоянного совершенствования технологии работы», — подчеркнул руководитель ЗСЖД Анатолий Регер.