Сегодня в ходе обсуждения прогнозного плана приватизации на 2014 и плановый период 2015-2016 годов во втором чтении депутаты пермской гордумы снова подняли вопрос о продаже двух муниципальных автопарков, которые не были включены в план. Речь идет о площадках на Менжинского, 54 и Автозаводской, 5. Депутат Максим Тебелев напомнил, что во время обсуждения вопроса на профильном комитете по муниципальной собственности наиболее острую дискуссию вызвало отчуждение этого имущества без предварительного вынесения на думу. Он уточнил, что предлагается поручить Контрольно-счетной палате и управлению экспертизы и аналитики думы до 4 марта провести проверку отчуждения имущества.
Депутат Александр Головин отметил, что администрация до сих пор не произвела расчет по затратам на запуск муниципального автотранспорта. «Продолжается приватизация автопарков, мы будем вынуждены нести дополнительные затраты, если будем создавать муниципальный автотранспорт», - выразил обеспокоенность господин Головин. Замглавы администрации Андрей Ярославцев настаивал на том, что автопарки были отчуждены в рамках федерального закона №159 – по заявке арендатора, и мэрия не имела права отказать. Он пояснил, что оплата будет производиться в рассрочку, суммы будут поступать ежемесячно. По автопарку на Менжинского ежемесячный платеж составляет – 2,306 млн руб. плюс 190 тыс. руб. проценты, по Автозаводской – 4 млн руб. основного платежа и 323 тыс. руб. проценты.
«Понятно, что по приватизации этих автопарков все законно. Но целесообразно ли это? Мы получим автобусы на газу, будем развивать муниципальный автопарк, и снова будем выкупать», - усомнился депутат Владимир Плотников. Максим Тебелев предположил, что администрация вольно трактует нормы федерального законодательства. Депутат и перевозчик Павел Ширев выступил с инициативой обратиться в суд, чтобы признать договоры недействительными.
«К сожалению вынужден констатировать, что в очередной раз чувствую себя обманутым. Обеспечение населения услугами транспорта – это наши полномочия. Сейчас произошла ситуация, когда отчуждена имущественная база. Мы лишились возможности исполнять полномочия. Сомневаюсь, что формально нарушен закон. Скорее речь идет о взаимоотношениях между ветвями власти. Это стратегически неверное решение», - присоединился к критике депутат Александр Филиппов. «В мае мы услышали заверения (сити-менеджера Перми Анатолия Маховикова – «Ъ») двигаться в одном направлении или в одной лодке. Но мы точно не в одной лодке либо гребем в разных направлениях», - добавил господин Филиппов.
Депутат Арсен Болквадзе напомнил, что вопрос об автопарках не относится к плану приватизации, который необходимо принять. По результатам голосования документ и поправки к нему был принят во втором чтении.
Напомним, на прошлой неделе члены комитета по муниципальной собственности выразили обеспокоенность продажей автопарков. Имущество было выкуплено арендаторами этих площадок – структурами, близкими к бизнесмену и соучредителю НП «Единый союз перевозчиков» Олегу Боровику.