В Воронеже завершился прием заявок на выполнение строительства обхода сел Новая Усмань и Рогачевка Новоусманского района Воронежской области, сообщает госкомпания «Автодор». Всего на конкурс поданы две заявки – ОАО «ДСК “Автобан”» и ООО «Трансстроймеханизация» (дочерняя компания ОАО «Мостотрест»). Речь идет об участке трассы М4 «Дон» между 517-м (на территории Воронежа) и 544-м километрами, его протяженность составит 29,15 км. Четырехполосная дорога с шестиметровой разделительной полосой будет соответствовать категории IA (автомагистраль с расчетной скоростью движения 150 км/ч). Прогнозируемая интенсивность движения — от 8,4 тыс. до 9,1 тыс. автомобилей в сутки. Также будут возведены две многоуровневые развязки, 16 путепроводов и два пешеходных перехода. Общая стоимость строительства составляет 17,4 млрд руб., из которых госфинансирование — 15,5 млрд руб., инвестиции подрядчика — 1,9 млрд руб. Новый участок автодороги станет платным, и подрядчик будет нести ответственность за его содержание в течение 22 лет. Отметим, что «Трансстроймеханизация» в ноябре сдала реконструированный участок М4 с 492-го по 517-й км (обход Воронежа), а в 2011 году завершило реконструкцию участка трассы «Дон» с 599-го по 633-й км.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
По данным Kartoteka.ru, ОАО «ДСК “Автобан”» зарегистрировано в 1999 году в Москве. Уставный капитал – 100 тыс. руб. Учредители – Алексей Андреев (65%), Владимир Елисеев (20%), Александр Каспаров (10%) и Станислав Багинский (5%). Гендиректор – Алексей Андреев. За 2012 год выручка компании составила 8,4 млрд руб., чистая прибыль – 909 млн руб. ООО «Трансстроймеханизация» зарегистрировано в 2005 году. Уставный капитал – 10 тыс. руб. Учредители – подконтрольное Аркадию Ротенбергу ОАО «Мостотрест» (84%), Юрий Гуменюк и Борис Сакун (по 8%). Финпоказатели не раскрываются.