ЛДПР предлагает организовать места для курения в аэропортах на открытом воздухе. Член правления Международной конфедерации обществ потребителей Марина Чернова ответила на вопросы ведущей Татьяны Ильиной.
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ / купить фото
Речь идет не только о выходах из помещений авиаузлов, но и в зоне за паспортным контролем, а также в транзитной зоне. Соответствующий законопроект был внесен в Госдуму.
— Госпожа Чернова, нужно ли снимать ограничение по запрету курения в 15-метровой зоне от входов аэропорта и сделать отдельные зоны для курения?
— Действительно нужно продолжать соблюдать, как предусмотрено законом, запрет курения в закрытых помещениях. К сожалению, на сегодняшний день есть примеры сохранения курительных комнат в аэропортах, как мы можем видеть, например, в аэропорту "Шереметьево" в то время, как в других аэропортах московского авиаузла, например, "Домодедово" и "Внуково", запрет курения соблюдается полностью, и закон соблюдается. Предложение депутатов поддерживаем, потому что оно предлагает возможность оборудовать курительное место на открытом месте, не соблюдая при этом 15-метровые отстранения от входа в помещение аэропорта.
Этот уже опыт вполне успешно применяется в таких странах, как Великобритания, Германия, Австралия, Соединенные Штаты, и эти места оборудуются навесом от дождя, в ряде случаев там предусмотрена система обогрева при необходимости, и это работает. Надо сказать, в этом же законопроекте есть еще важный пункт о дополнении в список мест, где вводится запрет на курение: конкретизируются именно остановки общественного транспорта. Это тоже хорошее дело, потому что зачастую пункт, по поводу которых поступают основные жалобы от населения, — то, что курят именно на остановках общественного транспорта.
— И коммунальные квартиры еще фигурируют?
— Да. Хочется сказать, что остановки общественного транспорта были определены еще три года назад национальной концепцией, которую подписал президент Путин. Это очень важный момент: это перекликается с позицией руководства страны, которая определена два-три года назад. И по квартирам — тоже очень важно. Депутаты Заксобрания Санкт-Петербурга уже вносили такую инициативу и, в общем, мы тоже можем поддерживать.
— Насколько эффективно работают антитабачные законы, и не введут ли новые уточнения в заблуждение потребителей? Где можно, где нельзя — уже ничего не поймешь.
— Все должно быть четко разъяснено собственниками тех мест, где этот запрет действует. Должно быть строго определено, где курить можно, где курить нельзя. К сожалению, по поводу курения в аэропорту "Шереметьево" мы уже обращались в прокуратуру. Прокуратура вынесла определение, на сегодняшний день рассматривается дело в Химкинском суде.
Мы уже обратились к министру транспорта для того, чтобы эту ситуацию прояснить. Если кто-то был в аэропорту "Шереметьево", внизу, на самых нижних выходах, где пешком идут, а не по трубе садятся в самолет, то там невозможно находиться. Рейсы самые-самые разные, дети летят и женщины: практически не закрывается дверь в курительную комнату, и весь дым, который там есть, выходит в помещение аэропорта, в место, где люди ожидают своего рейса. Поэтому, конечно, помимо того, что это наносит большой вред здоровью людей, еще это прямое невыполнение действующего законодательства, за которое на сегодняшний день уже предусмотрен штраф.