Обозреватель Алексей Слащев с коллегами из редакции "Коммерсантъ FM" в течении недели тестирует BMW X5 нового поколения. День пятый.
Алексей Слащев: Самому загадочному пилоту проекта выпало делиться своими впечатлениями именно в пятницу. Знакомьтесь: специальный корреспондент радиостанции "Коммерсантъ FM" Аэлита Курмукова и баварский кроссовер третьего поколения BMW X5.
Аэлита Курмукова: Много слышала о BMW X5 третьего поколения. Эта модель уже в продаже?
Алексей Слащев: Да, буквально с 15 ноября. Кстати, ты не заметила какого-то особого внимания соседей по транспортному потоку?
Аэлита Курмукова: Водитель BMW Х5 вряд ли пытался со мной заигрывать — блеска в глазах к моей персоне не было, а уж такие взгляды не пропустишь. Его больше интересовала моя машина — обновленная BMW Х5 Drive. Он долго присматривал за мной на дороге, перестраивался то в левый, то в правый ряд прежде, чем рискнуть и заговорить во время движения, а скорость была немалая. Пустая, летящая в выходные Ярославка дала ему возможность удовлетворить интерес. Думаю, мужчин сильно задевает, что дамы на дороге сидят за рулем автомобиля, который только что появился в продаже.
Алексей Слащев: Что тебе особенно понравилось в этом автомобиле? Как вы с ним познакомились?
Аэлита Курмукова: Мое первое знакомство с BMW X5 произошло поздним вечером. Итак, машина завелась, руль начал выезжать и подстраиваться под мои габариты. Мы практически стали одним целым с моим BMW X5 Drive. Включаю навигацию — дама с приятным голосом предлагает мне ввести цели на выбор: страна — Россия, естественно, город — Москва и адрес. Навигация BMW ошеломляет. Мало того, что карта вырисовывает все здания буквально до кирпичика, так еще и, проезжая их, они не исчезают, а плавно уходят под землю прямо у вас на глазах, вернее, на карте. А еще поразил ремень безопасности: вроде все обычно — пристегнулась и поехала. А нет — как только вы набираете скорость, он фиксируется. И как — плавно и нежно соединяет вас с водительским сиденьем. Я бы сравнила это движение ремня безопасности BMW с объятиями любимого мужчины. Ну ладно, это сентиментальность.
BMW X5 хDrive 30D. Двигатель — дизельный с технологией BMW TwinPower Turbo. Рабочий объем — 2993 куб. см. Мощность — 258 л.с. Разгон до 100 км/ч — 6,9 с.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице avtopilot936.