Концептуальное движение
Токийский автосалон 2013 года дает представление о том, как будут выглядеть автомобили в ближайшие 5-8 лет. Бензиновые моторы уходят в прошлое, ставка сделана на гибридах, электромобилях и водородных двигателях. Футуристические и планируемые к производству концепты от Toyota, Nissan, Lexus, Daihatsu — в фотогалерее «Ъ».
У спортивного электрокара Nissan BladeGlider, напоминающего машину бэтмена, — по электродвигателю в каждом из задних колес. Водителькое сидение расположено по центру, два пассажирских — сзади по бокам. Чтобы снизить лобовое сопротивление колею передних колес сузили до метра
Фото: AP
Концепт Volkswagen XL1 известен рекордно низким расходом топлива — 0,9 л на 100 км. Добиться такого показателя удалось благодаря гибридной силовой установке, облегченному кузову из карбона и аэродинамике, присущей болиду Формулы-1. Стоит такая машина $145 тыс.
Фото: AP
Хотя основное внимание посетителей токийской выставки и приковано к местным брендам, европейцы составляют им серьезную конкуренцию и не дают расслабиться
Фото: AP
Прототип машины из далекого будущего — Toyota FV2. По сути это одноместный гибрид скутера и машины. Управляется он интуитивно: не рулем, как в традиционных автомобилях, а движением тела
Фото: Reuters / REUTERS/Yuya Shino
Новый Mini Cooper, на первый взгляд, мало чем отличается от предшественника. На самом деле он почти на 10 см длиннее и на 5 см шире. Объем багажника увеличился на треть. Полностью обновилась и линейка двигателей. Машину начнут продавать весной, цены — от €18 тыс.
Фото: AP
Необыкновенной красоты гибридное купе — новый Lexus RC 300h. Потенциальный убийца BMW 4-Series и Audi A5. Машина сделана на базе седана LS. Кроме гибридной версии с электродвигателем и бензиновым V6 объемом 2,5 литра представлена и более мощная модификация RC350, оснащенная 3,5 литровым мотором
Фото: AP
Прототип Volvo Concept Coupe был показан публике еще в августе 2013 года. Отказаться от демонстрации этой удивительной машины на крупнейшей азиатской автовыставке шведы не могли. Вице-президент Volvo Томас Ингенлат пообещал, что некоторые дизайнерские решения концепта будут применены в новом XC90 2014 года
Фото: AP
Daihatsu FC DECK — один из самых необычных концептов на токийской выставке. Грузовичок с кубическим дизайном питается от топливных элементов. При этом он довольно компактный: его длина — 3,39 м, ширина — 1,47 м, высота — 1,8 м
Фото: AP
Прототип Mitsubishi Concept AR (Active Runabout) — помесь из маневренного кроссовера и вместительного минивэна. Турбодвигатель объемом 1,1 л оснащен системой «старт-стоп», японцы называют это «частично гибридной» (mild hybrid) силовой установкой
Фото: Reuters / REUTERS/Yuya Shino
Прототип с крайне неоднозначным дизайном — Mistubishi GC-PHEV (GC означает Grand Cruiser). Это полноразмерный гибридный вседорожник с полным приводом. 3-литровый V6, оснащенный механическим нагнетателем, работает в паре с электродвигателем
Фото: AP
Honda показала прототип гибридной версии суперкара NSX, производство которого стартует в 2015 году. 3,5-литровый бензиновый двигатель вращает задние колеса, два электродвигателя — передние. Суммарная мощность установки составит более 400 л.с.
Фото: AP
В этом году токийское шоу и автосалон в Лос-Анджелесе проходят одновременно. Японцы сделали акцент на моделях для внутреннего рынка и концептах, американцы — на мировых премьерах
Фото: Reuters / REUTERS/Yuya Shino
Nissan IDx Freeflow — стильный и компактный, для его разработки которого японцы привлекли подростков. Модель создавалась абсолютно с нуля. Будет ли такая машина выпускаться серийно — пока не решено
Фото: Reuters / REUTERS/Toru Hanai
Еще один концепт-кар от Mitsubishi, показанный в Токио, — XR-PHEV (XR — Cross Runner). Примерно так будет выглядеть будущий компактный гибридный кроссовер с 1,1-литровым турбомотором и электродвигателем
Фото: AP
Миниатюрный трехместный Toyota i-Road будет выпущен ограниченным тиражом, не для свободной продажи. Электрокар будет использован, прежде всего, для программы Ha:Mo, в рамках которой жители японского города Тоета с 1 октября могут обмениваться компактными машинками на специальных станциях
Фото: AP
Прежнее поколение мини-родстера Daihatsu Copen выпускалось с 2002 по 2012 год, в Токио представлена новая версия этой модели. Теперь название начинается с буквы K, в остальном машина сохранила традиционные качества японских «кей-каров» — ультракомпактные размеры (длина — 3,3 м, ширина — 1,4 м) и небольшые моторы
Фото: AP
Суперкар Mercedes SLS AMG будет снят с конвейера летом 2014 года. Финальная его версия показана в Токио, машину выпустят ограниченным тиражом в 350 экземпляров. На смену SLS придет новая модель AMG GT, но дверей в стиле «крылья чайки» у нее уже не будет
Фото: Reuters / REUTERS/Toru Hanai
Вот так, предположительно, будет выглядеть новый универсал от Subaru. Концепт под названием Levorg, скорее всего, придет на смену Outback, став более компактным. Заказы на серийную версию модели в Японии начнут принимать уже в январе, когда поступит машина на росссийский рынок — неизвестно
Фото: AP
Концепт Suzuki X-Lander создан на базе популярнейшего внедорожника Suzuki Jimny. Главное отличие от предшественника — гибридная силая установка, состоящая из 1,3-литрового бензинового мотора и электродвигателя, а также новая роботизированная коробка передач
Фото: Reuters / REUTERS/Yuya Shino
Самый быстрый суперкар от Nissan — новый GT-R, «прокаченный» в ателье NISMO. Снаружи отличий от предшественника немного: другой обвес, иной формы бампера. Двигатель доработан более серьезно: штатный 3,8-литровый мотор выдает теперь 591 л.с (вместо 545). Под более мощный мотор переделана и подвеска
Фото: Reuters / REUTERS/Yuya Shino
Одна из самых загадочных машин автосалона — проект под названием kode 9. Неизвестно, на базе чего сделана машина, но разработана она Кеном Окуямой — бывшим шеф-дизайнером Pininfarina. Купе сильно напоминает модели 60-х и 70-х гг., под капотом — двигатель мощностью 370 л.с.
Фото: AP
Баварцы уже начали продажи компактного BMW i3 у себя на родине по цене от €35 тыс., но в Японии эту машину показали впервые. Модель весит менее 1200 кг и разгоняется до сотни за 7,2 секунды
Фото: AP
Концепт Toyota FCV — потенциальный убийца электромобилей. Машина работает на смеси водорода и кислорода, реакция которых дает энергию для электромотора. FCV оборудован двумя водородными баками, заправка которых занимает три минуты. Запас хода — около 500 км
Фото: AP
У спортивного электрокара Nissan BladeGlider, напоминающего машину бэтмена, — по электродвигателю в каждом из задних колес. Водителькое сидение расположено по центру, два пассажирских — сзади по бокам. Чтобы снизить лобовое сопротивление колею передних колес сузили до метра
Фото: AP
Концепт Volkswagen XL1 известен рекордно низким расходом топлива — 0,9 л на 100 км. Добиться такого показателя удалось благодаря гибридной силовой установке, облегченному кузову из карбона и аэродинамике, присущей болиду Формулы-1. Стоит такая машина $145 тыс.
Фото: AP
Хотя основное внимание посетителей токийской выставки и приковано к местным брендам, европейцы составляют им серьезную конкуренцию и не дают расслабиться
Фото: AP
Прототип машины из далекого будущего — Toyota FV2. По сути это одноместный гибрид скутера и машины. Управляется он интуитивно: не рулем, как в традиционных автомобилях, а движением тела
Фото: Reuters / REUTERS/Yuya Shino
Новый Mini Cooper, на первый взгляд, мало чем отличается от предшественника. На самом деле он почти на 10 см длиннее и на 5 см шире. Объем багажника увеличился на треть. Полностью обновилась и линейка двигателей. Машину начнут продавать весной, цены — от €18 тыс.
Фото: AP
Необыкновенной красоты гибридное купе — новый Lexus RC 300h. Потенциальный убийца BMW 4-Series и Audi A5. Машина сделана на базе седана LS. Кроме гибридной версии с электродвигателем и бензиновым V6 объемом 2,5 литра представлена и более мощная модификация RC350, оснащенная 3,5 литровым мотором
Фото: AP
Прототип Volvo Concept Coupe был показан публике еще в августе 2013 года. Отказаться от демонстрации этой удивительной машины на крупнейшей азиатской автовыставке шведы не могли. Вице-президент Volvo Томас Ингенлат пообещал, что некоторые дизайнерские решения концепта будут применены в новом XC90 2014 года
Фото: AP
Daihatsu FC DECK — один из самых необычных концептов на токийской выставке. Грузовичок с кубическим дизайном питается от топливных элементов. При этом он довольно компактный: его длина — 3,39 м, ширина — 1,47 м, высота — 1,8 м
Фото: AP
Прототип Mitsubishi Concept AR (Active Runabout) — помесь из маневренного кроссовера и вместительного минивэна. Турбодвигатель объемом 1,1 л оснащен системой «старт-стоп», японцы называют это «частично гибридной» (mild hybrid) силовой установкой
Фото: Reuters / REUTERS/Yuya Shino
Прототип с крайне неоднозначным дизайном — Mistubishi GC-PHEV (GC означает Grand Cruiser). Это полноразмерный гибридный вседорожник с полным приводом. 3-литровый V6, оснащенный механическим нагнетателем, работает в паре с электродвигателем
Фото: AP
Honda показала прототип гибридной версии суперкара NSX, производство которого стартует в 2015 году. 3,5-литровый бензиновый двигатель вращает задние колеса, два электродвигателя — передние. Суммарная мощность установки составит более 400 л.с.
Фото: AP
В этом году токийское шоу и автосалон в Лос-Анджелесе проходят одновременно. Японцы сделали акцент на моделях для внутреннего рынка и концептах, американцы — на мировых премьерах
Фото: Reuters / REUTERS/Yuya Shino
Nissan IDx Freeflow — стильный и компактный, для его разработки которого японцы привлекли подростков. Модель создавалась абсолютно с нуля. Будет ли такая машина выпускаться серийно — пока не решено
Фото: Reuters / REUTERS/Toru Hanai
Еще один концепт-кар от Mitsubishi, показанный в Токио, — XR-PHEV (XR — Cross Runner). Примерно так будет выглядеть будущий компактный гибридный кроссовер с 1,1-литровым турбомотором и электродвигателем
Фото: AP
Миниатюрный трехместный Toyota i-Road будет выпущен ограниченным тиражом, не для свободной продажи. Электрокар будет использован, прежде всего, для программы Ha:Mo, в рамках которой жители японского города Тоета с 1 октября могут обмениваться компактными машинками на специальных станциях
Фото: AP
Прежнее поколение мини-родстера Daihatsu Copen выпускалось с 2002 по 2012 год, в Токио представлена новая версия этой модели. Теперь название начинается с буквы K, в остальном машина сохранила традиционные качества японских «кей-каров» — ультракомпактные размеры (длина — 3,3 м, ширина — 1,4 м) и небольшые моторы
Фото: AP
Суперкар Mercedes SLS AMG будет снят с конвейера летом 2014 года. Финальная его версия показана в Токио, машину выпустят ограниченным тиражом в 350 экземпляров. На смену SLS придет новая модель AMG GT, но дверей в стиле «крылья чайки» у нее уже не будет
Фото: Reuters / REUTERS/Toru Hanai
Вот так, предположительно, будет выглядеть новый универсал от Subaru. Концепт под названием Levorg, скорее всего, придет на смену Outback, став более компактным. Заказы на серийную версию модели в Японии начнут принимать уже в январе, когда поступит машина на росссийский рынок — неизвестно
Фото: AP
Концепт Suzuki X-Lander создан на базе популярнейшего внедорожника Suzuki Jimny. Главное отличие от предшественника — гибридная силая установка, состоящая из 1,3-литрового бензинового мотора и электродвигателя, а также новая роботизированная коробка передач
Фото: Reuters / REUTERS/Yuya Shino
Самый быстрый суперкар от Nissan — новый GT-R, «прокаченный» в ателье NISMO. Снаружи отличий от предшественника немного: другой обвес, иной формы бампера. Двигатель доработан более серьезно: штатный 3,8-литровый мотор выдает теперь 591 л.с (вместо 545). Под более мощный мотор переделана и подвеска
Фото: Reuters / REUTERS/Yuya Shino
Одна из самых загадочных машин автосалона — проект под названием kode 9. Неизвестно, на базе чего сделана машина, но разработана она Кеном Окуямой — бывшим шеф-дизайнером Pininfarina. Купе сильно напоминает модели 60-х и 70-х гг., под капотом — двигатель мощностью 370 л.с.
Фото: AP
Баварцы уже начали продажи компактного BMW i3 у себя на родине по цене от €35 тыс., но в Японии эту машину показали впервые. Модель весит менее 1200 кг и разгоняется до сотни за 7,2 секунды
Фото: AP
Концепт Toyota FCV — потенциальный убийца электромобилей. Машина работает на смеси водорода и кислорода, реакция которых дает энергию для электромотора. FCV оборудован двумя водородными баками, заправка которых занимает три минуты. Запас хода — около 500 км
Фото: AP
Токийский автосалон 2013 года дает представление о том, как будут выглядеть автомобили в ближайшие 5-8 лет. Бензиновые моторы уходят в прошлое, ставка сделана на гибридах, электромобилях и водородных двигателях. Футуристические и планируемые к производству концепты от Toyota, Nissan, Lexus, Daihatsu - в фотогалерее Ъ.