Обозреватель Алексей Слащев с коллегами из редакции "Коммерсантъ FM" в течении недели тестирует BMW X5 нового поколения. День третий.
Алексей Слащев: Наш спортивный обозреватель Владимир Осипов отлично зарекомендовал себя еще и как пилот проекта "Автопилот", извините за тавтологию. Но сегодня я хотел бы, чтобы он поделился с нами своими впечатлениями о новом кроссовере BMW X5 с точки зрения именно человека, который разбирается в спорте, любит и занимается им.
Владимир Осипов: Эту машину можно сравнить со знаменитым баскетболистом Майклом Джорданом: с одной стороны, невероятная груда мышц и мощи, с другой — легкость, скорость и грация. Несмотря на солидные размеры и немалый вес, BMW X5 легко управляется и, конечно, едет "по-бмвешному" напористо. При этом на бездорожье не пасует. Да-да, ребята. Я эту продвинутую дорогую ласточку загнал в такие грязи Подмосковья — там, казалось, вообще без трактора не вылезти. Но BMW X5 испытание выдержал. И если бы резина стояла "позлее", мог бы многим паркетникам нос утереть. Если забыть о цене и просто получать удовольствие, новый BMW X5 восхищает. А на фоне таких возможностей разные штучки из XXI века типа проекции навигационной системы на лобовое стекло вообще делают эту тачку мечтой.
Алексей Слащев: Что ты скажешь про динамические характеристики нового кроссовера?
Владимир Осипов: Для тех, кто не ищет настоящих гоночных болидов, эта машина вполне себе спорткар, несмотря на свою джиперскую душу.
Алексей Слащев: Ну уж ты хватил.
Владимир Осипов: 450 лошадей — это солидно, тем более коробка восьмиступенчатая, правильно настроенная. Со светофора машина может "пульнуть" как из пушки, а до сотни расходится, между прочим, менее чем за шесть секунд. Разгоняется машина блестяще, в поворотах тоже стоит как надо. При быстрых перестроениях из ряда в ряд на высоких скоростях крены минимальны. Помнится, Майкла Джордона называли королем воздуха за невероятную возможность буквально летать над площадкой. Наш BMW X5 тоже летает, как надо, при этом и грязную работу, несмотря на лоск, выполнять умеет.
BMW X5 xDrive 50i. Новые линии оформления, дизайн Pure Experience. Двигатель — V-образный, бензиновый с технологией BMW TwinPower Turbo. Рабочий объем — 4395 куб см. Мощность — 450 л.с. Разгон до 100 км/ч — 5 с.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице avtopilot936.