Обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал Land Rover Discovery и поделился впечатлениями.
Фото: Avtopilot936
Одной из франкфуртских премьер этого года стал обновленный Land Rover Discovery. Внешние изменения оказались настолько незначительными, что заметить их может лишь большой любитель модели. Для остальных расскажу, что именно обновили: стали крупнее ячейки фальшрешетки радиатора, передний блок фар стал похож на обновленный вариант Freelander, а задние фонари получили черную окантовку и белую светодиодную сердцевинку, и шильдик маркировки двигателя переместился на передние двери. Да, а на капот перенесли название модели: Discovery.
Но самое главное изменение коснулось "сердца" автомобиля. 5-литровый атмосферный V8 канул в Лету. Теперь Discovery с таким двигателем будет поставляться маленькими партиями на американский рынок. На его место встал компрессорный 3-литровый бензиновый двигатель V6, с похожими динамическими характеристиками, выдерживая очень жесткий стандарт европейского союза Euro 6. Современный Supercharger способен разгонять диск до сотни чуть больше, чем за 8 сек., расход при этом остался прежним — 11,3 л. Я сам это проверил.
Салон Disco также потерпел некоторые изменения: вместо рычага трансмиссии появилась шайба, добавили опцию start-stop, стала доступна функция определения глубины брода, которая разрабатывалась специально для Range Rover Sport, блок управления специальными функциями переставили в более удобное место сразу под климатической системой, блок USB и AUX-выхода перенесли из подлокотного ящика в верхний перчаточный отсек.
Колеса Discovery вращаются благодаря фирменной системе Land Rover полного привода Terrain Response второго поколения. HTD-навигация работает корректней прежнего, добавили систему определения "мертвых зон", стала доступна система кругового обзора. Вот такой навороченный получился Discovery. Причем цифровой индекс четыре больше не актуален.
Land Rover Discovery Supercharger 2014 модельного года. Разгон до 100 км/ч — 8,1 с. Максимальная скорость — 195 км/ч. Максимальная мощность двигателя — 306 л.с. Максимальная глубина брода — 700 мм.
Оставить комментарии и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице avtopilot936.