Хронографический этюд
Новые модели Breitling в Киеве
Пару недель назад в честь празднования 150-летия установления дипломатических отношений между Швейцарией и Японией в небо над вечно невозмутимой горой Фудзи поднялась редкая птица — страстный авиатор Ив Росси, принятый в команду Breitling Jet Team и прозванный Джетмэном. Это был его первый полет в Азии: в свое время ему наскучило летать обычными самолетами, и он взялся конструировать летательные аппараты индивидуального пользования. По счастью, со времен Икара прогресс зашел достаточно далеко, чтобы очередной изобретатель крыльев не кончил так же бесславно и мог легко выйти на крейсерскую скорость около 300 км/ч. Да и со своим турбооборудованием и кевларовыми крыльями за спиной Росси выглядит совсем не как герой древнегреческих мифов — скорее как персонаж комиксов Marvel.
В Breitling скромно умолчали о том, какие часы были на руке летуна в тот день, но мы осмелимся предположить, что это были обновленные Aerospace Evo на гибридном механизме SuperQuartz. В них со времен презентации в 1985 году мало что изменилось: здесь уже есть и хронограф с точностью хода до 1/100 секунды, и таймер обратного отсчета, и второй часовой пояс, и будильник, и звуковой сигнал времени, и календарь, и даже совместимая с очками ночного видения система подсветки дисплея. Все это управляется заводной головкой, которая посажена на титановый корпус увеличенного диаметра с декорированным безелем, новыми стрелками, цифровыми метками и фацетированным стеклом. Это, пожалуй, тот редкий случай, когда кварцевые часы занимают столь высокое положение в иерархической линейке бренда, известного точной механикой. Но в Breitling, по-видимому, решили, что для великих свершений и кварца достаточно, а механика — это для фотографии на доску почета.
Рестайлинг претерпела и линейка Avenger, три из четырех обновленных моделей которой уже представлены в Киеве. Корпус стал тоньше и обрел более спокойные линии, стрелки укрупнились, написание цифр поменялось, безель стал матовым и обзавелся красивым рельефом из накладок и выбитых меток. В 43-миллиметровом кейсе Avenger II представлен классический хронограф с автоподзаводом. Avenger GMT II отличается удобной индикацией двух временных зон и вращающимся в обе стороны безелем, позволяющим следить и за третьей зоной. А супердайверские Avenger Seawolf II имеют запредельный показатель водонепроницаемости в 3 тыс. м и специальный механизм, уравнивающий давление внутри и снаружи корпуса.
Пространство между небом и водными глубинами инженеры марки также не оставили без внимания, посвятив ему самую громкую и перспективную с коммерческой точки зрения новинку сезона — трио хронографов Breitling for Bentley с новыми мануфактурными калибрами. Первые совместные часы вышли в 2003-м в ознаменование возвращения Bentley на трассу легендарной гонки в Ле-Мане. За десять лет кобрендинговая линейка стала такой популярной, что к празднованию круглой даты мастерские Breitling Chronometrie разработали три механизма, один другого краше, а совет директоров расщедрился на гонорар для Дэвида Бэкхема, ставшего лицом рекламной кампании премьеры.
В моделях Bentley B04 GMT и Bentley B05 Unitime отрабатывается столь любимая Breitling и ценимая поклонниками марки тема жонглирования временем при перемещении по миру. В обоих вариантах все волшебство устраивает простой поворот заводной головки назад или вперед с шагом в один час. В Bentley B05 Unitime, чей циферблат украшает скульптурная копия земного шара, к тому же используется система двойного диска, которая позволяет одним движением корректировать и время, и дату, а безель с указанием 24 городов позволяет учитывать летнее и декретное (DST) время. С этими новинками марка в который раз подтверждает право пользоваться слоганом "Инструменты для профессионалов", даже когда речь идет о серийных путешественниках без определенных занятий.
Венчает линейку Bentley B06, в котором применена система 30-секундного хронографа, запатентованная Breitling в 1926 году. В нем центральная стрелка проходит полный круг по циферблату за полминуты, обеспечивая более высокую точность показаний — одна восьмая доля секунды против одной четвертой у "четверки" и "пятерки". Чтобы владелец новинки не расслаблялся, часовщики усовершенствовали и тахометр с вращающимся безелем, который позволяет рассчитывать скорость и расстояние за любой отрезок времени, а не за стандартную минуту. За работой механизма можно подсматривать благодаря открытому циферблату: он аккуратно изрешечен ромбиком в такт рельефу безеля, что отсылает к каноническому узору радиаторной решетки английского автомобиля.