Ничто не веселит нас так, как чужие ошибки. Особенно те, что опубликованы большими тиражами. Помню, какой фурор вызвала малюсенькая опечатка в областной газете, где я когда-то работал. Всего одна лишняя буква в заголовке - и космический зонд оказался запущен не к Марсу, а к Марксу. От читателей потоком шли письма с поздравлениями. Не до смеха было только нашему редактору - в СССР такая ошибка вполне могла сойти за вражеские происки. Впрочем и обкомовское начальство, воспитывая его, периодически срывалось на жизнерадостное ржание...
В автомобильной прессе, которую я имею честь представлять последние 15 лет, всякого рода ляпов тоже хватает. Конечно, в большинстве своем они выявляются в процессе выпуска газеты или журнала - до публики доходит лишь ничтожная часть. А из того, что НЕ доходит, можно составить солидную коллекцию забавных слов и выражений.
Чаще всего это банальные опечатки. Пальцы журналиста, порхающие над клавиатурой, не успевая за полетом его мысли, пропускают какие-то буквы или добавляют лишние. И вместо того же выпуска вдруг получается загадочный "выкуск" или вовсе, не при дамах будь сказано, "выпук". А вместо уважаемой марки "Фольксваген" - неведомо какой "Волксваген". Или "Бабус" вместо "Брабуса". Из той же серии "дойная система наддува" (имелась в виду двойная), "пип кузова" (тип, разумеется), "стоянкака" (паркинг, как вы понимаете), "автобанан" (автор подразумевал автобан), "поссака за рулем" (всего лишь посадка), "молельный ряд" (в смысле модельный), а также таинственное "антирыло", в котором искушенный читатель может опознать антикрыло.
Особый случай: "Мои волосы ветром так трепетало, что едва был слышен звук мотора". Автор сознательно заменил грубое "трепало" изящным "трепетало": по его глубокому убеждению, при поездке на стильном кабриолете волосы должны именно трепетать.
Порой оригинальный эффект возникает из-за одного пропущенного слова. Например: "Нетрезвому водителю грозит до семи лет свободы". Следовало написать "лишения свободы", но автор как-то упустил это из виду... В следующей фразе пропущено слово "штраф", и в результате получилось весьма смелое утверждение: "Если договор ОСАГО просрочен, автоинспектор вправе наложить на вас в размере трех МРОТ".
Порой автор просто не задумывается над тем, как может быть воспринята совершенно безобидная, по его мнению, фраза. Такая, к примеру, как совет начинающим водителям: "Представьте, что между ногой и педалью у вас яйцо, и старайтесь его не раздавить". Или другая рекомендация: "Если на снегу видны свежие пятна, на всякий случай запишитесь в техцентр для диагностики". Или вот еще: "Если в салоне минивэна понадобится перекусить, кресла среднего ряда складываются сэндвичем". Берешь, значит, этот сэндвич и кусаешь...
Но самое интересное иногда бывает, когда журналист старается не просто излагать свои мысли, а излагать красиво и замысловато. Дальше - избранные места без комментариев.
"Весной с автомобилем хочется сделать что-нибудь такое, чего не удавалось всю долгую зиму..."
"Внедорожник, подобно подкрадывающемуся к жертве льву, несет свое тело бесшумно и ровно, поочередно напрягая или расслабляя каждую из четырех конечностей..."
"Даже по булыжной мостовой машина стелется подобно изящной поступи балерины..."
"Я тихо умер, очутившись за рулем Jaguar XF. И повторил эту процедуру несколько раз подряд..."
"Достойная тяга всегда будет под рукой. Точнее - под ногой педали газа..."
Вы не забыли? Все, что я здесь процитировал, НЕ было опубликовано и осталось только в личном архиве. Но если вдруг вы и увидите в автомобильных СМИ какой-то случайно проскочивший ляп, то, право же, не стоит сразу обвинять автора во всех грехах. Он не нарочно. Он хотел как можно быстрее и образнее передать вам свои мысли, поделиться впечатлениями. Ну, промашка вышла. Бывает. Даже у снайперов случаются промахи. А, согласно старинной поговорке, газета без ошибки - как девушка без улыбки. Так что улыбнитесь, господа, и - поехали дальше!