"Интуитивно полезными опциями пользоваться не получается"

Обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал Opel Antara 2.2 Diesel и поделился впечатлениями.

Крошка сын к отцу пришел. И сказала кроха: "Opel – это хорошо, иль Antara — плохо?". Любой автомобиль содержит в себе компромисс. Вот, например, дизайн машины спорный, на мой взгляд: сбоку все вроде пропорционально, но вот с морды — словно слон какой-то, а с тыльной стороны – тот же слон, только с фонарями.

Салон консервативный, но очень удобный. Центральная консоль точно родом из далекого прошлого. Но при этом машина имеет множество полезных опций, которыми интуитивно, правда, пользоваться не получается.

Дальше двигатель – он дизельный. Достаточно экономичный: в городе расход около 13 литров. Но в салоне детонация такая, будто табун лошадей в 184 головы всегда бежит рядом. При этом шумоизоляция очень достойная.

Еще я бы хотел рассказать про одну очень полезную опцию, без которой сложно себе представить автомобиль в мегаполисе. Правильно, речь пойдет о навигации. В тестовой Antara установлена штатная навигация. Но на мой взгляд, пользоваться ей снова неудобно. А тут как раз компания Google предложила протестировать в качестве навигационного устройства планшет Nexus 7. Использовать в качестве планшета предложенный вариант мне очень понравилось: компактный, удобный. Но насчет навигатора: во-первых, в комплекте нет крепления для планшета; во-вторых, проводы зарядки очень короткие и не дотягивается даже до середины торпеды.

И еще есть одна функция, которой я не смог воспользоваться: это видеорегистратор, которым при прочих равных невозможно пользоваться ночью. Что же касается карты Google, которую я использовал во время теста, то логистика маршрута не сильно отличается от карт, предложенных в стационарном навигаторе, у которого есть безусловный плюс: его не надо прятать около каждого магазина. Так что пока 0:1 в пользу завода изготовителя автомобиля.

Opel Antara 2.2 Diesel. Разгон до 100 км/ч – 11 с. Расход топлива в смешанном цикле – 9,1 л. Максимальная мощность двигателя – 184 л/с. Максимальная скорость – 175 км/ч.

Оставить комментарии и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице avtopilot936.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...