Капитальные торговые точки у метро начнут сносить. Об этом "Известиям" рассказали в департаменте транспорта столицы. Координатор "Архнадзора" Константин Михайлов и член "Союза пассажиров" Андрей Симаков прокомментировали ситуацию ведущему Петру Косенко.
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ / купить фото
Планируется, что на эти мероприятия потратят около 10 млрд руб. Первыми обретут исторический вид окрестности станций "Чистые пруды" и "Новокузнецкая". Их избавят от построек, которые сооружались законно, с полным пакетом разрешительных документов. Подбором альтернативных площадок для бизнесменов займется специальный департамент мэрии.
— Господин Михайлов, каково отношение к этой инициативе — хорошее или плохое?
К.М.: Идея, конечно, здравая, если говорить о возвращении исторического облика и восприятии станций метро, павильонов, которые являются памятниками архитектуры. Но здесь важно не перегнуть палку, потому что — здесь я уже говорю вам как обычный городской житель — когда выходишь, например, со станции "Третьяковская" и видишь вокруг себя пустыню, образованную в недавнее время, понимаешь, что у метро невозможно больше купить ни сигарет, ни газету, ни булочку, батон хлеба или пакет молока, в общем, все то, что покупали более 10 лет, чем пользовались, к чему привыкли местные жители, то тут можно было как-то более аккуратно к этому подходить.
Во всяком случае, если упраздняются одни киоски и торговые ларьки, то нужно находить место для того, чтобы эта торговля где-то в других местах, удобных для москвичей, расположенных там, где они ходят из дома на работу, у метро и так далее, возобновлялась бы.
— Господин Симаков, вы согласны с такой точкой зрения, или нужно максимально эффективно зачищать пространство возле метро?
А.С.: Я во многом согласен, потому что если человек едет после работы, он не должен потом бегать куда-то, а должен самые элементарные вещи иметь возможность купить. Безусловно, тут надо помнить, что, например, "Чистые пруды", бывшая "Кировская", является памятником архитектуры, и здания портят вид.
Но я бы отметил такую вещь: прежде чем что-то ломать, должен быть утвержден полный комплекс, что будет на этом месте, каким образом все это решено и так далее. И только после этого можно ломать. Потому что у нас ведь как: сломать-сломают, а потом неизвестно, что будет. Как мы сейчас наблюдаем: многие киоски посносили около метро, Собянин сказал что-то, его кто-то неправильно понял, и все поломали.
— Да, теперь невозможно купить бутылку воды. Столичные власти аргументируют эту новую программу еще и тем, что эти объекты мешают элементарному движению пассажиров. Я человек, который по городу передвигается постоянно, и, действительно, иногда возле метро пройти невозможно именно из-за того, что ларьки стоят, очереди какие-то, люди возле них постоянно находятся, и приходится буквально протискиваться. Господин Михайлов, ваш взгляд на эту проблему?
К.М.: Можно еще добавить, что они становятся очагами стихийной антисанитарии, особенно там, где идет продажа чего-то съедобного, или где что-то готовится при этом.
— Там не только съедобное, но и горячительное, бывает, продают.
К.М.: И горячительное, да. Но это уже вопрос не размещения, а соблюдения элементарных правил санитарии, контроля за этим со стороны городских властей.
— Вопрос криминала еще.
К.М.: Естественно, и это туда же относится. А толку? По такой логике вообще можно все заведения, которые что-либо в городе производят, уничтожить, потому что от них бывает что-то нехорошее. Нужно следить за их деятельностью, контролировать.