На минувшей неделе в акватории Керченского пролива разразился сильнейший шторм. Пострадало 13 судов, пять из них затонуло. Погибли четыре моряка, 20 человек считаются пропавшими без вести. 1,3 тысячи тонн мазута вылилось в море. Нефтяное пятно растянулось на 100 километров. Ущерб от стихийного бедствия оценивается в 304 миллиарда рублей. Море и прибрежную зону еще долго придется очищать
ИНИЦИАТИВА
Шесть лет за сговор
За искусственное завышение цен и ценовой сговор теперь будут наказывать лишением свободы на срок до шести лет
Такова совместная инициатива МВД и ФАС: эти ведомства предлагает изменить
178 статью Уголовного кодекса РФ «Недопущение, ограничение или устранение конкуренции». Проект закона уже проходит согласование в Минюсте, затем отправится на рассмотрение Госдумы. Если он будет принят, ценовой сговор перейдет из категории преступлений средней тяжести в категорию тяжких.
— Это значит, что правоохранительные службы смогут проводить оперативно-розыскные мероприятия в полном объеме и активно собирать доказательную базу при рассмотрении дела в суде. Наказанием за такие преступления будет лишение свободы на срок до шести лет, — объясняет генерал-майор МВД РФ, доктор юридических наук Татьяна Москалькова. — Вообще нашей задачей было усовершенствовать УК, чтобы запретить компаниям искусственно поднимать цены и договариваться о повышении цен. Ведь именно так неоднократно повышались цены на соль, подсолнечное масло и зерно. Пример: производитель продает товар не напрямую, а через посредников — чаще всего это фирмы-однодневки, которые искусственно завышают цены. Если предложение пройдет, такими преступлениями, скорее всего, займется ФАС: сейчас, как ни странно, у службы нет таких полномочий.
Впрочем, у инициативы сразу же нашлись противники.
— Силовые ведомства часто изобретают поправки в законодательство для того, чтобы расширить свои полномочия, — говорит Валентин Гефтер, директор Института прав человека.
— Ценовой сговор в нашей стране на каждом шагу. Если представить чисто теоретически, что ФАС в суде сможет это доказать, то, считайте, они посадят каждого второго бизнесмена, — говорит старший преподаватель ГУ-ВШЭ и главный экономист инвестиционного банка «Траст» Евгений Надоршин. — Другое дело, что доказать такие вещи практически невозможно. Особенно это касается юридически развитых стран с хорошим законодательством. Один из самых известных случаев: американские антимонопольщики разбирались с компанией, которая полностью контролировала рынок оберточного полиэтилена. Однако юристы этой компании в суде доказали, что рассматривать нужно не рынок оберточного полиэтилена, а рынок оберточных материалов в целом. И оказалось, что на этом рынке компания вовсе не монополист. Кстати, в США подобные преступления караются огромными штрафами. У нас предлагают за это сажать, а это куда более серьезное наказание, чем штраф. Так что, думаю, мы скоро придем к такой же ситуации, как в США: наказание за ценовой сговор очень строгое, сговор есть на каждом шагу, но доказать это практически невозможно.
ЕЛЕНА БАРЫШЕВА, КСЕНИЯ ЛЕОНТЬЕВА
КОНФЛИКТ
Стоп, погрузка
Работодатели не хотят повышать зарплаты бастующим докерам Петербурга
Всю минувшую неделю в Морском порту Петербурга бастовали докеры. Они занимались погрузочно-разгрузочными работами только один час утром и час в конце смены.
Председатель портового комитета профсоюза докеров Александр Моисеенко утверждает, что работодатели отказываются индексировать тарифные ставки работников, хотя эти условия «забиты» в действующих договорах. Была объявлена бессрочная забастовка с требованием поднять зарплаты на 30 процентов. Руководство Морского порта заявило, что требования докеров неправомерны. Директор по внешним и внутренним коммуникациям Морского порта Александр Бауков возмущен: «Рабочие ссылаются на то, что за время последнего повышения оклада и тарифных ставок величина прожиточного минимума увеличилась на 30 процентов. Но официальные цифры — другие! Со второго квартала 2006 года величина этого прожиточного минимума по Петербургу изменилась на 9,8 процента!» Представитель дирекции объявил позицию профкома ультимативной, а действия профкома — популистскими. Ведь заработки докеров — до 25 — 30 тысяч рублей в месяц.
— Мы можем получить эти 25 тысяч, если будем жилы надрывать, сверхурочно! — возмущается в разговоре с корреспондентом «Огонька» Александр Моисеенко. — У нас из 2 тысяч работников многие получают по 8 — 10 тысяч рублей, а при подорожании продуктов людям штаны не на что купить, не то что семьи содержать!
Тем не менее к концу недели докеры снизили требование о повышении тарифных окладов на 10 процентов, до 20 — 25 процентов.
Впрочем, уже сейчас бастующие снизили грузооборот порта на 70 процентов.
НАТАЛЬЯ ШЕРГИНА, Санкт-Петербург
СКАЗАНО
«Извините, но по мне Донцова с Марининой лучше, чем статьи Суслова. Это точно менее вредно для людей!»
МИХАИЛ ШВЫДКОЙ, глава Федерального агентства по культуре и кинематографии, — о советских библиотеках
«Те цифры, которые называются, в частности стоимость билетов от Владивостока до Москвы, — они запредельны, выше, чем мировые. Это свидетельствует, что нет экономики. Там голый монополизм и злоупотребление своим положением со стороны авиакомпаний».
ДМИТРИЙ МЕДВЕДЕВ, первый вице-премьер РФ
«В этих условиях оставаться в старом договоре означало бы показать, что у России есть проблемы с самоуважением и умственными способностями».
СЕРГЕЙ ЛАВРОВ, министр иностранных дел РФ, — о приостановке Россией действия Договора об обычных вооруженных силах в Европе
«Если я вообще запрещу стрелять на свадьбах, то это будет неправильно. Я не против наших традиций, но ограничить стрельбу необходимо. 2 — 3 раза достаточно, и не из крупнокалиберных пулеметов».
РАМЗАН КАДЫРОВ, президент Чечни, — о запрете стрелять на свадьбах
ОБРАЗОВАНИЕ
Аттестат для священников
Выпускники религиозных образовательных учреждений будут получать дипломы гособразца
На прошлой неделе Госдума в первом чтении одобрила законопроект об аккредитации религиозных учреждений. Он разрешает духовным школам и академиям получать государственную аккредитацию, а значит, выдавать своим выпускникам дипломы гособразца.
— Дипломы, которые получат выпускники, практически не будут отличаться от дипломов других вузов, — поясняет старший консультант департамента государственной политики в сфере образования Минобрнауки РФ Елена Романова. — Одно исключение — вместо печати с государственной символикой на них будет стоять печать с символикой религиозного учреждения.
— В нашей системе образования сложилась странная ситуация: мы не признаем дипломы российских духовных академий, но при этом с уважением относимся к дипломам зарубежных докторов теологии. И даже приглашаем их преподавать, — говорит председатель отдела религиозного образования и катехизации Московской епархии Константин Островский. — Впрочем, это нововведение мне кажется странным. Для работы священника диплом государственного образца не нужен. Государству это нужно больше, чем церкви: оно сможет контролировать учебные планы не только православных семинарий, но и учебных заведений всех остальных религий, в том числе мусульманства. Возможно, это делается для борьбы с терроризмом: лучше сразу контролировать, какие дисциплины изучают студенты-мусульмане.
КСЕНИЯ ЛЕОНТЬЕВА
СУДЕБНАЯ ХРОНИКА
25 ЛЕТ ЗА СОЛДАТА
На прошлой неделе Мирнинский гарнизонный военный суд вынес приговор по делу убитого на космодроме «Плесецк» солдата Сергея Синконена.
— Капитана Виктора Баля и прапорщика Вадима Калинина признали виновными в превышении власти, сопряженном с насилием, повлекшим тяжкие последствия, и умышленном причинении тяжкого вреда здоровью, повлекшем смерть потерпевшего, — рассказал «Огоньку» судья Мирнинского гарнизонного военного суда Андрей Миюсов. — В итоге подсудимых лишили воинских званий. Виктор Баль получил 11 лет лишения свободы, а Вадим Калинин — 14.
Напомним, 15 августа капитан и прапорщик избили троих военнослужащих срочной службы. В результате Сергей Синконен скончался 27 августа. В зале суда Виктор Баль признал свою вину и раскаялся. Суд также принял во внимание, что капитан изначально явился с повинной. Вадим Калинин пытался оправдываться, заявляя, что он бил солдат меньше, чем Баль.
БОРЕЦ С ОЛИМПИАДОЙ
Суд Центрального района Сочи вынес приговор местному жителю за то, что тот взорвал две бурильные установки. «Подрывник» получил пять лет лишения свободы.
— Обвиняемый по фамилии Молчанов пробрался на стройку и подложил самодельное взрывное устройство под бурильную установку, — рассказывает представитель УВД Сочи Андрей Коваленко. — К счастью, дело было ночью и никто не пострадал. Такие взрывы он проделал на двух стройках в марте 2007 года. А 19 апреля подсудимого уже арестовали. В зале суда обвиняемый гордо заявил, что совершал свои диверсии для того, чтобы улучшить экологическую ситуацию в Сочи, где скопилось много строительной техники, а рабочие небрежно относятся к природе.
ЕКАТЕРИНА НЕЧАУСОВА
НАСЛЕДИЕ
Брат «Огонька»
В «Новом Манеже» открылась выставка Бориса Ефимова (на фото) «Уроки истории ХХ века в карикатурах»
Главный карикатурист 1930 — 1950-х, брат первого советского главного редактора «Огонька», Михаила Кольцова, Борис Ефимов — не просто художник, а часть нашего общего подсознания: оскал империалиста, брюшко политика-ястреба, непременный топорик и капли крови трудового народа, стекающие с лезвия, — это все он придумал, Ефимов. Не задумываясь, мы даже и сегодня на символическом уровне так и воспринимаем капитализм, даже если сами в нем довольно неплохо устроились. Карикатуры Ефимова, представленные на выставке, были когда-то на обложках «Огонька» в 30-е и 50-е годы; невозможно и представить великую войну без его карикатур в 40-е; его рисунки с Нюрнбергского процесса печатали многие газеты мира. Ефимов — часть нашей общей истории, в том числе и истории нашего журнала. И, кстати, почти его ровесник: Ефимов всего лишь на год младше «Огонька».
МИХАИЛ СЕРАФИМОВ
АВИАЦИЯ
Полет на двоих
В конце ноября может возобновиться авиасообщение между Москвой и Тбилиси
Рейсы из Москвы в грузинскую столицу будут организованы не напрямую, а через Ереван. Напомним, полеты из России в Грузию прекращены с осени прошлого года. В итоге самый короткий путь в Грузию — на самолете до Еревана и оттуда на машине в грузинскую столицу — сейчас занимает почти сутки. О деталях восстановления авиасообщения с Тбилиси «Огоньку» рассказал президент и основатель армянской национальной авиакомпании «Армавиа» Михаил Багдасаров.
Когда начнутся полеты из москвы в Тбилиси и на чем мы будем летать?
Думаю, первые рейсы появятся уже в ноябре этого года. Вначале предполагалось, что летать в Тбилиси будет «Армавиа», но в итоге решено, что маршрут будет обслуживать грузинский национальный перевозчик «Джоржиа авиа». Сейчас они ведут переговоры с армянскими авиационными властями об открытии рейса. У «Джорджиа авиа» есть 50-местные машины. Они и будут работать на этом маршруте.
Планируется два рейса в день, а уже из Еревана пассажиры смогут самолетом «Армавиа» добраться до Москвы.
С прошлой осени прекратилось сообщение между Россией и Грузией, теперь самый короткий путь в Закавказье лежит через Армению. Как это сказалось на числе пассажиров?
Оно заметно выросло. Если в 2006 году пассажиропоток сократился на 5 процентов, то в 2007-м вырос на 26 процентов. Правда, связывать это только с российско-грузинским конфликтом не стоит: экономика Армении быстро растет, в Ереване все чаще проходят деловые конференции и конгрессы. Быстро развивается туризм. Итог — люди летают к нам все чаще.
Как меняется состав пассажиров?
Раньше к нам в основном летали представители армянской диаспоры, теперь же все чаще летают россияне. Большинство рейсов наша авиакомпания выполняет именно в Россию.
Недавно ваша авиакомпания подписала контракт на покупку пяти новых российских самолетов SSJ100. Куда будут летать эти машины?
В первую очередь на маршрутах, связывающих Армению с Северным Кавказом и югом России. Сейчас аэропорты многих российских городов не сертифицированы на прием европейской техники, в итоге мы вынуждены летать туда на Як-42. Именно его мы заменим на SSJ100 в первую очередь.
Вы планируете расширять заказ на эти самолеты?
Пока нам хватит пяти SSJ100, однако если «Гражданские самолеты Сухого» выпустят модели на 150 и 300 мест, то мы с удовольствием их купим.
ВСЕВОЛОД БЕЛЬЧЕНКО
Фото: АЛЕКСЕЙ ДАНИЧЕВ/РИА НОВОСТИ; AIRLINERS.NL; ВЛАДИМИР ПЕРВЕНЦЕВ/РИА НОВОСТИ; АНТОН ТУШИН/ИТАР-ТАСС