Судьба омуля

Один поезд, один вагон, разные судьбы

МАРТИН ХЭНССОН, директор по продажам компании Tetva Chemica’s, Швеция

Это был путь длиною в пять недель. Первое открытие предстояло сделать в поезде: в нем не было душа. Но это ничего — через несколько дней мы привыкли, и чуждые чистоте запахи не смогли сломить наш боевой дух. Мне тридцать, большинство моих попутчиков из Канады, Норвегии, Швеции были пенсионерами, но в среднем в походных условиях мы чувствовали себя лет на двадцать пять.

Вскоре выяснилось, что вода в поезде — вообще дефицит. Чистой и холодной не предусматривалось — нам предстояло осваивать индустриальных размеров металлический самовар с кипятком. Два проводника щедро одаривали нас любым количеством окиси водорода, называемой чаем. Пар от чайка смешивался с дымом от сигарет, которые курили даже в вагоне. В этом был очевидный плюс: сигаретный туман отпугивал мух и комаров.

В пути я разговорился с соседом-украинцем, отправляющимся работать на золотой рудник в Китай. Там ему предстояло заработать 4000 долларов за год труда. Я потратил приблизительно столько же, чтобы проехаться по России. После разговора было уже невозможно невинно восхищаться видами из окна и прекрасной природой. Расплатой за страсть к приключениям стали не запахи и не отсутствие воды, а вот это чувство вины перед попутчиком.

Бесконечные деревни, поля и березы за окнами поезда повторялись с параноидальной регулярностью. Меня начали преследовать бесконечные дежа вю: вот этот дом, вот этого мужичка в огромной меховой шапке, курящего папироску на платформе, я уже видел. Пейзаж достиг вершины ирреальности, когда в Татарске, среди покосившихся домов вырос огромный рекламный баннер: он призывал деревенских жителей покупать плазменные экраны от LG… Вечером мы поужинали в вагоне-ресторане поезда. Нас буднично ограбили, представив счет на 1900 рублей за четыре порции борща и котлет. Компенсация пришла на станции Слюдянка возле Байкала: мы купили пакет чудесного вяленого омуля. Весь пакет — за три доллара.

Рыбешки были очень разными: некоторые — тощими и жесткими, а иные оказались упитанными и сочными. Чувствовалось, что они хорошо прожили свою омульскую жизнь. Когда я размышлял о судьбах — людей, рыб, — наш поезд подъехал к границе Монголии. Для каждого из нас — шведов, норвежцев, канадцев — это путешествие было подвигом. Для нашего попутчика-украинца это был обыденный переезд к месту работы. Для омуля… Но это уже совсем другая история.

Перевела Елена Родина

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...