ГАИ была основана 3 июля 1936 года под крылом НКВД. Тогда началось массовое производство машин в СССР и — как следствие — аварии на дорогах. В 1940 году были разработаны первые типовые правила уличного движения. С тех пор в нашем сознании автоинспектор с полосатым жезлом, в просторечии — «хлебной палочкой», был и остается гаишником. В начале 1970-х годов, когда был построен ВАЗ и автомобилей стало больше, возникли станции для техосмотра. Доказательством взаимной привязанности ГАИ и народа служат анекдоты — столько не сочиняли ни про Брежнева, ни про Вовочку.
ГАИ была основана 3 июля 1936 года под крылом НКВД. Тогда началось массовое производство машин в СССР и — как следствие — аварии на дорогах. В 1940 году были разработаны первые типовые правила уличного движения. С тех пор в нашем сознании автоинспектор с полосатым жезлом, в просторечии — «хлебной палочкой», был и остается гаишником. В начале 1970-х годов, когда был построен ВАЗ и автомобилей стало больше, возникли станции для техосмотра. Доказательством взаимной привязанности ГАИ и народа служат анекдоты — столько не сочиняли ни про Брежнева, ни про Вовочку.