Киевская горгосадминистрация (КГГА) распорядилась передать функции заказчика строительства Подольско-Выгуровской линии метрополитена от станции "Глыбочицкая" до станции "Радужная" своему департаменту транспортной инфраструктуры.
Согласно распоряжению КГГА, коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" в месячный срок должно передать департаменту функции заказчика, проектно-сметную документацию, объемы незавершенного строительства и прочую строительную документацию.
Департамент транспортной инфраструктуры должен в свою очередь определить генеральные проектную и строительную организации для проведения работ на объекте, обеспечить соблюдение правил благоустройства города, оформить право на пользование земучастком для выполнения необходимых стройработ.
Как сообщалось со ссылкой на главу КГГА Александра Попова, в августе 2013 года власти Киева рассчитывают получить кредит под государственные гарантии на строительство метро в сторону Троещины. Ранее он сообщил о намерении Киева при содействии Внешэкономбанка РФ привлечь кредит на сумму $700 млн для строительства первой очереди метро на Троещину.
Первая очередь четвертой Подольско-Выгуровской линии Киевского метрополитена будет состоять из шести станций: "Глубочицкая" (пересадка на станцию "Лукьяновская" Сырецко-Печерской линии), "Подольская" (пересадка на станцию "Тараса Шевченко" Куреневско-Красноармейской линии), "Судостроительная" (на Рыбальском острове), "Труханов остров", "Залив Десенка", "Радужная". В дальнейшем линия последует на Троещину, где проляжет вдоль просп. Маяковского, а в противоположном направлении - через вокзал "Киев-Пассажирский" до аэропорта "Киев" (Жуляны).
По материалам ИА "Интерфакс-Украина"