Волновой эффект
Юбилейная регата Louis Vuitton Cup
Волнение на суше и на воде начинается ровно с пяти минут обратного отсчета. Сила ветра и разгул стихии ни при чем. Это люди волнуются, как в детской считалочке, раз-два-три... наблюдая за диковинными морскими фигурами в бухте Сан-Франциско. Похожие на мифологических великанов, огромные катамараны начинают что-то похожее на боевой танец. Описывая круги почти на одном месте. Сходясь все ближе друг к другу и к невидимой черте старта. Вспенивая волны, запугивая соперника и нагоняя азарт на зрителей. Звучит сигнал, и катамараны стартуют столь легко и стремительно, что кажется, будто они вот-вот оторвутся от воды и перелетят через мост-красавец "Золотые ворота". Начинается очередная дуэль претендентов на победу в Кубке Louis Vuitton.
Сегодня, 30 августа, завершается 30-я, юбилейная регата Louis Vuitton Cup. Три команды: Artemis Racing (Швеция), Emirates Team New Zealand (Новая Зеландия) и Luna Rossa (Италия) в очных сражениях выявят победителя, который не только получит награду Louis Vuitton Cup, но станет "челленджером" (challenger) и попадет в финал 34-го по счету Кубка Америки. В финале "челленджера" ждет нынешний обладатель почетного трофея — команда BMW Oracle Racing. Два самых престижных в мире парусного спорта соревнования проходят один за другим с недельным интервалом в Сан-Франциско.
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Формат Louis Vuitton Cup традиционен, прост для понимания и чрезвычайно увлекателен. Сперва участники проходят через круговые розыгрыши, их еще называют раунд-робинами. Затем следуют полуфиналы и финал. Но, в принципе, каждая гонка представляет собой дуэльный поединок, а любая дуэль — это всегда гарантированная, отчетливая и понятная драма. Все ее перипетии фиксирует "виртуальное око" — сложная электронная система, получившая распространение в последние годы. Она анализирует и транслирует в прямом эфире данные о скорости катамаранов, маршруте, расстоянии до контрольных бакенов, расстоянии между участниками и другие подробности гонки. Впрочем, даже без телевизионной картинки с комментариями и детальными схемами на больших экранах, расставленных на территории порта, гонка воспринимается максимально живо и эмоционально. Маршрут прохождения катамаранов проложен как можно ближе к берегу, и шоу оказывается как на ладони.
Место дуэли подобрано идеально. Про бухту Сан-Франциско можно с уверенностью сказать, что ветер здесь есть всегда, а регата состоится при любой погоде. Впрочем, иногда кажется, что 72-футовым катамаранам АС-72 достаточно и одного дружного выдоха команды, чтобы начать бег по волнам. Это судно с 40-метровой мачтой и двумя огромными парусами — площадью 80 кв. м у стакселя и 320 кв. м у генакера — обладает потрясающей динамикой и маневренностью. Катамаран, в котором карбона, наверное, больше, чем любого другого материала, способен развивать максимальные скорости вдвое больше скорости ветра. Что это значит вживую, я смог почувствовать, когда напросился в судейский катер. Втайне я лелеял мысль, что смогу сделать серию шикарных снимков на фоне известных достопримечательностей города, типа тюрьмы Алькатрас, моста "Золотые ворота", острова Ангелов... Однако в прогулочном темпе мы шли только до точки старта. Дальнейшее действие представляло собой часовой полет со свистом в ушах и слезами на глазах. По моим ощущениям, дистанцию от моста Бэй-бридж до "Золотых ворот" — в спокойном режиме это маршрут целого выходного дня — наш бывший военный катер береговой охраны, а ныне судейская лодка пролетала за несколько минут. Вздумавшие было погонять наперегонки дельфины и альбатросы пасовали уже после первых десяти метров. Только мощный мотор позволял нам удерживаться рядом и не отставать от катамарана, порой в буквальном смысле взмывающего и летящего над поверхностью воды. На скоростном повороте и разворотах он делает совершенно эффектные крены, скользя на одном "коньке". Яхтсмены, переходящие с одного края на другой при выполнении маневров для "откренивания" судна, двигаются по натянутым между балками сеткам, в несколько прыжков перебираясь с корпуса на корпус. Экипаж АС-72 состоит из 11 человек, у каждого из которых своя миссия. К слову, когда в прошедший уикенд на тренировочный заезд Emirates Team New Zealand напросился Том Круз, многие решили, что снимается очередной эпизод фильма "Миссия невыполнима". Для голливудского блокбастера команда катамарана подошла бы вполне. Назвать их моряками сложно. Они больше похожи на астронавтов в плотных водонепроницаемых костюмах, с защитными шлемами на головах, кислородными баллонами и системами связи. Их вид красноречиво говорит о том, на каких скоростях им приходится работать и с какими рисками сталкиваться.
Организаторы регаты уверены, что чем она технологичнее и динамичнее, тем скорее ее полюбит молодежь, которую здесь рассматривают как потенциально основную аудиторию. На мой субъективный взгляд, этому шоу все возрасты покорны. Во-первых, потому что устраивать шоу в Америке умеют. Даже простая раздача автографов яхтсменами собирает тысячи фанатов, конференция или награждение переходит в фиесту. Кроме того, территория между причалами периодически превращается в концертную площадку. К тому же на время проведения регаты здесь открываются бутики компании Louis Vuitton (она, помимо прочего, выполняет роль официального таймкипера, хронометриста соревнований), которая устраивает презентации своих новых коллекций: багажных сумок (достойных славы легендарной модели Steamer Bag), модных солнцезащитных очков, а также новейших часов с пятиминутным таймером обратного отсчета, с которого начинается самое интересное.