Обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал одноместный мотоцикл Honda GL1800 Gold Wing и поделился впечатлениями.
Фото: avtopilot936
Реальный бизнес-партнер и VIP-пропуск на байкерские тусовки, и на важную встречу подъехать не зазорно. Мой первый тест в этом сезоне на легендарной "голде" — поясню для несведущих: это мотоцикл Honda GL1800 Gold Wing — я посвятил исследованию жизни большого туристического байка в урбанизированном городе. И оказалось, что большой — не значит не для города. Оказалось, все это предрассудки.
Да, он менее юрко пролезает между рядами, но это не так много экономит времени. Да, в дождь на мотоцикле менее удобно передвигаться. Но на самом деле многое решает экипировка: снял дождевик с костюма, и хоть в ЗАГС. Шучу, конечно, в ЗАГС я не ходил, а вот на званый обед — было дело. В целом модель-2013 оснащена антиблокировочной системой, датчиком контроля давления в шинах, подогревом ручек и седла, спутниковым радио, GPS-навигатором, подушками безопасности, разъемом USB, багажником на 150 л, и простой, но гениальной регулировкой ветрового стекла с храповым механизмом, который обеспечивает шесть положений регулировки.
Перечисляя все это, даже не верится, что все это в мотоцикле. Все настолько продумано, что подчас казалось, что я здесь просто лишний. Я всегда жду от общения с байком каких-то огромных эмоций — от движения, управления, черт побери, от ветра, в конце концов. Gold Wing же четко выполняет все мои прихоти: куда направишь, туда и поедет, четко по заданной траектории.
Может быть, замечали, что чаще всего именно владельцы "голды" ездят без шлемов и специальной экипировки. Действительно, достаточно быстро я осознал, что "японский конь" настолько безопасен, что, гоняя на Honda без экипировки, получаешь хоть какое-то особое впечатление. Итак, я выехал на автомагистраль, включил автопилот, музыку погромче и жарил на все деньги.
Honda Gold Wing GL1800. Двигатель — четырехтактный, шестицилиндровый, оппозитный, двенадцатиклапанный с жидкостным охлаждением и верхним расположением распределительного вала. Мощность — 118 л.с. Максимальная скорость — 210 км/ч.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице avtopilot936.
Слушайте программу "Автопилот" в эфире "Коммерсантъ FM", по будням в 14.26, 17.48 и 22.07 мск.