С начала 2014 года автовладельцев, повторно уличенных в управлении автомобилем в пьяном виде, возможно, будут лишать свободы. Поправки в Уголовный кодекс внес депутат Госдумы Вячеслав Лысаков. Член думского комитета по транспорту Олег Нилов и лидер "Союза пешеходов" Владимир Соколов обсудили ситуацию с ведущим Андреем Норкиным.
Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ / купить фото
Депутат Лысаков предложил уголовно наказывать водителей, которые повторно попались на управлении автомобилем в пьяном виде. По словам депутата, размер максимального наказания пока обсуждается, но это будет либо реальный срок, либо исправительные работы. Господин Лысаков уверен, что ужесточающие поправки будут одобрены в осеннюю сессию парламента. С 1 сентября 2013-го нетрезвых нарушителей будут лишать прав на три года и штрафовать на 50 тыс. руб.
— Олег Анатольевич, вы поддерживаете предложение коллеги Лысакова?
О.Н.: Скорее, нет.
— Почему?
О.Н.: Я категорически против того, чтобы тюремным сроком наказывать даже за преступления, совершаемые водителями за рулем. Потому что у нас не исчерпаны другие способы наказания, как то – большие штрафы, гигантские штрафы, отъем автомобиля. Я считаю, что мы этого еще не попробовали, не наказывали людей большим рублем, потому что 50 тыс. руб. или какие-то даже сотни тысяч — это все-таки не миллионы, не конфискация автомобиля.
Могу согласиться лишь с принудительными работами, многочасовые принудительные работы — это нормально. Но лишение свободы – это крайне жестокая мера наказания, неадекватная даже к таким серьезным правонарушениям, преступлениям.
Согласитесь, у нас сотни тысяч сидят людей в тюрьмах. Они не выходят совсем исправленными и готовыми, как прежде, работать и помогать обществу, семье. Они там, наоборот, являются колоссальной проблемой. А здесь, не испробовав этих способов, преждевременно, нельзя такие меры принимать. Только для рецидивистов, которые действительно по пять-десять раз попадались, не хотят работать, не хотят платить штрафы. Вот тогда может быть.
— Владимир Сергеевич, а вы как считаете?
В.С.: К сожалению, не могу согласиться ни с одним аргументом. Дело в том, что когда принимался предыдущий закон, который вернул промилле или миллиграммы на литр, причем вернули в большем объеме, получается, чем они были, как раз подразумевалось, что следующим этапом будет наказание, в том числе уголовное. То есть ужесточение наказания планировалось. Я сам многократно участвовал в слушаниях и слышал эти фразы. Поэтому это совершенно логичное предложение.
Более того, мы считаем, что его нужно дополнить еще изменением в статью 76, которая позволяет освобождаться от ответственности людям, которые совершили убийство пешехода на дороге. До сих пор на дороге ДТП рассматриваются как непреднамеренные действия. Но в случае, если человек пьян, то все признаки намеренности есть. Более того, это европейский опыт. В Европе, если человек в пьяном виде сбил другого, он сядет в тюрьму и заплатит штрафы. Допустим, в Америке до $90 тыс. Поэтому все совершенно логично. И это необходимость, к сожалению. Например, на пешеходных переходах сбивают от 19 тысяч с лишним человек. Это статистика по прошлому году.
— Одних крупных или сверхкрупных штрафов будет недостаточно?
В.С.: 50 тыс. руб. в наших условиях для человека, который ездит на машине стоимостью 3 млн, – это копейки.
— Олег Анатольевич, что вы возразите?
О.Н.: Я как раз могу сказать, что я был одним из авторов ужесточения ответственности за пьянство за рулем. И как раз одна из поправок принята. Это пересдача на права за тем, кто попался в алкогольном или наркотическом опьянении, да еще не обычным путем, а особенным путем. Только специальная врачебная комиссия будет определять, являетесь ли вы алкоголиком или наркоманом. Во-вторых, я предлагал гораздо более жесткую денежную ответственность. Я предлагал именно конфискацию автомобиля, я предлагал именно полностью выплату материального ущерба, если есть жертвы, не дай бог.
Но сегодня вы говорите о жертвах, убийствах на пешеходных переходах. А в законопроекте, который мы обсуждаем, речь идет просто о повторном пьянстве за рулем. Представьте себе, тракторист, колхозник, месяцами не выходивший из-за руля, передвигаясь от поля до своего дома, употребил второй раз. И что? Два года тюрьмы? Какие вы добрые, господа хорошие. Вы так нам всю Россию за решетку упрячете.
В.С.: По трактористам. После того, как было сокращена численность МВД, полиции, количество наездов трактористов в пьяном виде на граждан увеличилось в несколько раз.
— Именно трактористов?
В.С.: Да, потому что такие традиции есть. Раньше ГИБДД контролировало эту категорию водителей, потому что после работы они сразу направляются в магазин и снимают стресс. После этого на тракторе быстро возвращаются к товарищам, которые их ждут. Профилактика такая. К сожалению, видеоконтроль, фиксация не эффективны. Тут нужно личное присутствие сотрудника ГИБДД.