Столичные автомобилисты смогут ехать быстрее. С 1 августа на четырех участках дорог в городе максимальная скорость увеличена до 80 км/ч. Генеральный директор транспортной компании Bedford Group Владимир Ворошилов и эксперт инвестиционного холдинга "Финам" Алексей Захаров обсудили ситуацию с ведущим Андреем Норкиным.
Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ / купить фото
Речь идет о Ленинградском проспекте на участке от Третьего кольца до Ленинградского шоссе, Звенигородском шоссе, на улице Мневники и проспекте Маршала Жукова.
— Господин Ворошилов, как вы думаете, на указанных участках увеличится ли пропускная способность в связи с увеличением разрешенной скорости?
В.В.: Фактически автомобилисты уже ездят со скоростями 60-80 км/ч. Сейчас эта скорость будет узаконена. Я думаю, это правильно, потому что качество дороги позволяет ездить с такими скоростями, и 60 км/ч выглядит как искусственное сдерживание скорости. Мне кажется, что на данных дорогах — далее я вижу реконструкцию Дмитровки, Проспекта Мира — обязательно нужно вводить скорость не менее 80 км/ч.
— Господин Захаров, вы как думаете?
А.З.: Мой коллега абсолютно прав, это будет узаконивание уже сложившегося положения. Но фактическая пропускная способность магистралей от этого не возрастет.
— Если вы оба согласны, что это узаконивание той нормы, которая уже сама по себе у нас образовалась, может ли это означать, что все теперь будут ездить 100 км/ч?
А.З.: Нет, это не может этого означать.
— Почему?
А.З.: По той простой причине, что условия дорожного движения — забитые дорог — этого не позволят. Это будет облегчением в ночное время, когда на дороге и так никого нет, и пропускная способность в этот период никого не волнует.
— Господин Ворошилов, вы согласны?
В.В.: Не совсем. Я думаю, вы правы, предполагая, что автомобилисты будут увеличивать скорость до 100 км/ч в переделах того зазора, когда еще не штрафуют. Мне кажется, автомобилисты будут стремиться это делать. Но всякое уплотнение движения не будет позволять и 60 км/ч ехать, это понятно. Норма будет работать только тогда, когда дорога свободна.