Алексей Митрофанов предлагает запретить выкладывать в Сеть видео с авторегистраторов: подобные действия, по его мнению, нарушают одну из статей Конституции. Эксперты с инициативой категорически не согласны и замечают, что использование видеорегистраторов способствует улучшению ситуации на дорогах.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ / купить фото
Госдума может запретить размещение в интернете записей с автомобильных видеорегистраторов. С таким предложением выступил глава комитета по информполитике Алексей Митрофанов. По его словам, публикация роликов с видеорегистраторов нарушает 24 статью Конституцию о праве на личную жизнь. В связи с этим, считает депутат, размещение роликов без разрешения запечатленных на них людей недопустимо. Инициатива Митрофанова противоречит 29 статье Конституции, согласно которой можно свободно искать, получать и распространять информацию любым законным способом, подчеркнул учредитель общественной организации "Московский правозащитный центр" Михаил Салкин.
"Видеорегистратор, устанавливаемый на машины, снимает происходящее в общественных зонах, публичных, где могут появляться любые люди, и это никак не может относиться к их частной жизни. Поэтому распространение таких роликов в интернете никоим образом на их частную жизнь не посягает, потому что это будет аналогично тому, что гражданин просто видит своими глазами. Подобный запрет, если он будет принят, будет легко обходиться тем, что гражданин будет возить с собой при желании кинооператора и так же размещать видео в интернете. Будет сложно определить, было это снято кинооператором в рамках кино или видеорегистратором, который запрещен", — пояснил Салкин.
В феврале этого года в Госдуму был внесен законопроект, позволяющий использовать записи с видеорегистраторов в качестве доказательства в суде. Однако эта инициатива до сих пор так и не была рассмотрена. Поэтому граждане привлекают внимание к нарушениям на дорогах, выкладывая видео в интернет, отметил координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов.
"Я могу депутату Митрофанову посоветовать прекратить вести свою частную жизнь на дорогах общего пользования. Видеорегистраторы — это такие устройства, которые за несколько лет изменили нашу жизнь. Во-первых, автомобили с мигалками, в том числе и автомобили депутатов, начали вести себя немножко лучше на дорогах. Во-вторых, люди, которые смотрят на ДТП, которые у нас происходят в каком-то ужасающем количестве, делают выводы, учатся на чужих ошибках. Именно это, по моему личному мнению, и является причиной неожиданного снижения смертности на дорогах", — рассказал Шкуматов.
Вмешательство в личную жизнь — не единственная причина, по которой в разных странах мира вводились ограничения или даже полный запрет на использование видеорегистраторов.
В апреле 2013 года в Австрии был введен запрет на использование видеорегистраторов. Комиссия по защите данных сочла использование информации, зафиксированной прибором, вмешательством в личную жизнь граждан. Нарушителям нововведения грозит штраф до €10 тыс.
В Эстонии существуют ограничения на установку видеорегистратора. Его следует размещать так, чтобы он не закрывал водителю обзор. Запись можно использовать в качестве доказательства обстоятельств ДТП.
Не определен статус видеорегистраторов на Украине: в мае этого года с разницей в неделю в Верховную раду были внесены два законопроекта, противоречащих друг другу. Первый устанавливает уголовную ответственность за незаконное видеонаблюдение, а второй предусматривает обязательную установку и использование видеорегистраторов в автомобилях. В запрещающем эксплуатацию видеорегистраторов документе предполагались штрафы от 850 до 17 тыс. гривен, или 3-68 тыс. руб.
В феврале этого года Заксобрание Оренбургской области внесло в Госдуму законопроект, в котором предлагалось запретить размещать видеорегистраторы на лобовом стекле автомобиля. Они, по мнению авторов инициативы, загораживают обзор водителям. Однако как заявили в думском комитете по конституционному законодательству и госстроительству, депутаты не поддержат подобную инициативу.