BMW представила первый электромобиль
Цена на i3 составит 35 тыс. евро
Сегодня BMW представила свой первый электромобиль - BMW i3. Продажи нового автомобиля начнутся в ноябре, цена составит 35 тыс. евро. BMW ожидает стремительного роста рынка электромобилей в ближайшие годы.
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Представление первого автомобиля линейки электромобилей BMWi прошла одновременно в Лондоне, Нью-Йорке и Пекине в сегодня в 15.15 по киевскому времени. BMW i3 представляет собой четырехместный городской автомобиль компакт-класса. Продажи электромобиля должны начаться в ноябре. Стоимость i3 в базовой комплектации составит 35 тыс. евро. Это относительно дешево для электромобиля. Для сравнения: электромобиль Opel Ampera стоит 45,9 тыс. евро. Тем не менее стоимость i3 примерно равна стоимости обычного автомобиля среднего класса.
Заряжаться новый электромобиль может как от стандартной розетки (тогда длительность зарядки составит около шести часов), так и на специальных станциях (там зарядка на 80% должна занять 30 минут). Запаса энергии должно хватить на 130–160 км, максимальная скорость i3 составляет 150 км/ч. Позднее BMW планирует представить гибридную версию электромобиля, оснащенную помимо электродвигателя бензиновым двигателем. Такая модель будет стоить около 40 тыс. евро.
По словам главы центра мобильных исследований Car Университета Дуйсбурга-Эссена Фердинанда Дуденхеффера, на данный момент Германия значительно отстает в продаже электромобилей. За I половину 2013 года в США продали в 35 раз больше электромобилей, чем в Германии, хотя в целом американский рынок легковых автомобилей превосходит немецкий всего в пять раз. «Если политика в отношении электромобилей не изменится, Германия по-прежнему будет отставать от других стран в этом отношении»,— заявил господин Дуденхеффер. По мнению экспертов, поставленная правительством Германии цель довести число автомобилей до 1 млн к 2020 году недостижима. В целом в мире в прошлом году было продано 120 тыс. электромобилей, что составляет лишь 0,1% всего рынка автомобилей. Распространению электромобилей мешает их довольно высокая стоимость, а также неразвитость инфраструктуры для их зарядки.
При этом BMW заявила, что ожидает в ближайшее время стремительного роста рынка электромобилей. «Это не кратковременный план. Мы входим на этот рынок, чтобы стать важным игроком на нем»,— заявил член совета директоров BMW по продажам и маркетингу Иан Робертсон. По оценкам экспертов, компания уже потратила около 3 млрд евро на разработку электромобилей. BMW уже зарегистрировала в качестве торговых марок всю линию с i1 до i9.
По мнению Фердинанда Дуденхеффера, запуск BMW i3 — важное событие. «У него привлекательная цена по сравнению с конкурентами, это признак того, что для BMW здесь речь идет не о том, чтобы с помощью i3 заработать много денег, а о том, чтобы удачно подать его на рынке»,— говорит он. Как заявил аналитик IHS Automotive Хеннер Лене, «BMW нужно быть на пике технологий, чтобы успешно бороться с конкурентами — Audi и Mercedes-Benz». «Серия i — важный проект для BMW. Если он окажется успешным, это укрепит лидерство BMW в отношении инноваций»,— говорит он. По оценкам исследовательской компании IHS, BMW удастся продать всего от 15 тыс. до 20 тыс. i3 в год. Для сравнения: IHS ожидает, что продажи электромобилей Nissan Leaf и Chevrolet Volt достигнут 100 тыс. в год.