Крупнейший производитель азотных удобрений в России «Акрон» начнет строительство на своей площадке в Великом Новгороде нового агрегата по выпуску аммиака мощностью 700 тыс. тонн в год. Инвестиции составят $420 млн. Запуск производства запланирован на 2015 год. По словам и. о. президента «Акрона» Александра Попова, «Аммиак-4» — крупнейший инвестпроект на производственных площадках холдинга за несколько последних десятилетий. В результате его запуска мощности по выпуску аммиака будут увеличены на 65%, что позволит нарастить выпуск удобрений на существующих производствах и обеспечит базу для дальнейшего расширения мощностей и продуктовой линейки. В 2012 году «Акрон» произвел 5,8 млн тонн удобрений.
Металлургия
Nordgold увеличила производство золота
Подконтрольная Алексею Мордашову золотодобывающая компания Nordgold во втором квартале 2013 года увеличила производство золота в эквиваленте на 41% к аналогичному периоду прошлого года, до 232,6 тыс. унций, сообщила компания. Рост производства обусловлен в основном запуском в январе 2013 года золотодобывающего предприятия на месторождении Bissa (Буркина-Фасо), а также за счет предприятий «Бурятзолото», «Березитовый», «Суздаль», «Нерюнгри» и «Апрелково». Средняя цена реализации золота за отчетный период упала на 14% — до $1376 за унцию. Выручка Nordgold за апрель—июнь выросла на 21%, до $319,5 млн, а по сравнению с первым кварталом — на 8%.
«Интерфакс»
Портовое хозяйство
У НМТП падает грузооборот
Грузооборот крупнейшего в стране Новороссийского морского торгового порта (НМТП) в первом полугодии снизился на 11,6% — до 72,122 млн тонн. Перевалка нефти сократилась на 16,3% — до 47,818 млн тонн. В то же время выросла перевалка нефтепродуктов — на 40,5%, до 12,8 млн тонн. В целом перевалка наливных грузов стивидорами группы упала на 8,5%, до 61 млн тонн. Большое снижение показала перевалка зерна — на 88,6%, до 478 тыс. тонн. Перевалка генеральных грузов сократилась на 4,5%, до 5,577 млн тонн. Причины спада грузооборота — прошлогодний неурожай, несколько дней простоя стивидоров группы из-за штормов, а также конкуренция по наливным грузам с другими портами.
«Интерфакс»