Обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал автомобиль Fiat Ducato Fourgon и поделился впечатлениями.
С вводом ограничений движения по Москве и даже МКАД многотоннажного транспорта многие логистические компании задумались о дооснащении своего парка легкими грузовичками. Действительно, сейчас рынок перенасыщен предложениями. И чтобы немного разобраться в этом, я отправился прямиком на завод Sevel в Италию. Он принадлежит компании Fiat Group и напрямую относится к одной из трех дочерних компаний, а именно Fiat Professional. Интересным является то, что прямые конкуренты Fiat, компании Citroen и Peugeot, доверили производить Fiat кузова и шасси к своим автомобилям. И на данный момент завод производит суммарно для Citroen и Peugeot 45% автомобилей, и под собственным брендом выпускается 55% продукции. Всего с конвейера завода сходит в день 1270 автомобилей. Еще один интересный момент: современное оборудование способно выверить 14000 точек геометрии кузова.
Один из многочисленных продуктов завода я испытал уже в Москве. Им стал цельнометаллический переднеприводный Fiat Ducato. Почему именно он? Все просто. На самом деле Fiat один из немногих производителей коммерческого транспорта, который имеет почти вековую историю производства подобных автомобилей. При том, что кузова у многих машин похожи друг на друга, Fiat строит свои малотоннажные автомобили, опираясь на технологии больших грузовиков. Именно поэтому когда я загрузил кузов допустимым весом, а он у моей машины равнялся одной тонне, я практически не почувствовал груза, что называется позвоночником управляя фургоном на скорости 110 км/ч. Кстати говоря, что касается грузоподъемности, то она действительно оказалась одной из лучших в своем классе.
Два слова про эргономику и комфорт салона. Представьте, на эти машины эти слова тоже распространяются. Все, начиная от водительского кресла до системы вентиляции кабины, продумано до такой степени, что впору этому учиться многим автомобилям легкого сегмента.
Fiat Ducato Fourgon. Расход топлива в смешанном цикле — 7,8 л. Максимальная мощность двигателя — 110 л.с. Максимальная скорость — 149 км/ч.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.
Слушайте программу "Автопилот" в эфире "Коммерсантъ FM" по будням в 14.28, 17.48, и 22.09 мск.