Алексей Слащев предложил travel-обозревателю "Коммерсантъ FM" Петру Воронкову протестировать Cadillac CTS-V и поделиться впечатлениями.
Алексей Слащев: Спортивному характеру — спортивное испытание. Cadillac CTS с префиксом V нельзя назвать рядовым автомобилем. Еще бы! Под его капотом скрывается мощь в 564 л.с. и объемом в 6,2 л! Я попросил экс-гонщика, а ныне нашего travel-обозревателя Петра Воронкова протестировать автомобиль на гоночной трассе Moscow Raceway.
Петр Воронков: Честно тебе признаюсь, впечатлил этот спортивный тест. Даже и не думал, что CTS при таком уровне мощности настолько управляем и устойчив на трассе.
Алексей Слащев: Скажи, пожалуйста, в каких дисциплинах ты смог проверить автомобиль?
Петр Воронков: На территории паддока крутили змейку на время. Причем, не только вперед, но и задним ходом с моментальной парковкой в узком, ограниченном коридоре фишек. Мне не слишком повезло: при старте "задом" как из ведра хлынул дождь и залил тут же зеркала, камеру — короче, пришлось полагаться на интуицию, но она подвела, сбил несколько фишек. А потом, тоже на время, были заезды по самой трассе — и на автомобилях с автоматической коробкой передач, и на механике. На мой взгляд, и характеристики Cadillac CTS-V, и трассы Moscow Raceway очень даже подошли друг другу. А дождь добавил еще немного интриги и экстрима в общую программу. Так что, спасибо тебе за такой вот щедрый адреналиновый подарок.
Cadillac CTS-V 6.2 V-8. Разгон до 100 км/ч — 3,9 с. Максимальная мощность двигателя — 564 л.с. Максимальная скорость — 308 км/ч.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.