ОАО «Окская судоверфь» (входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является Universal Cargo Logistics Holding) спустила на воду десятый серийный танкер проекта RST27 класса «Волго-Дон макс», предназначенный для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки. Об этом сообщает негосударственная проектно-конструкторская и инженерная фирма «Морское инженерное бюро», которая была разработчиком проекта. Заказчиком танкера стала судоходная компания «В.Ф.Танкер» (также входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding). Суда проекта RST27 удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути. Габаритная длина составляет 140.85 м, ширина - 16,6 м, высота борта - 6,0 м. Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков составляет 8,1 тыс. куб. м. Экипаж суда – 12 человек, автономность в море – 20 суток, в реке – 12 суток.