Известный российский нефтяник Александр Каплан покинул компанию ВЕТЭК Сергея Курченко спустя всего месяц после назначения на должность ее генерального директора. Объяснил он это тем, что разобрался, понял, что нужно делать,— и не захотел. Что ему нужно было делать, достоверно неизвестно. Но понятно, с какими проблемами он столкнулся бы, если бы остался.
В Украине давно невыгодно перерабатывать нефть. Когда в марте прошлого года остановился Лисичанский НПЗ, объем переработки сырой нефти за первые четыре месяца обвалился на треть. И казалось, хуже быть не может. Оказалось, может. В этом году за аналогичный период он снизился еще наполовину.
Впрочем, это не мешает министру энергетики и угольной промышленности Эдуарду Ставицкому делать оптимистические заявления о том, что Украина планирует выйти на объемы переработки в 1 млн т в месяц. Поводом для оптимизма, очевидно, служит покупка Одесского НПЗ компанией Сергея Курченко. ВЕТЭК регулярно заявляет, что переработка на предприятии вот-вот возобновится и что завод загрузят нефтью его бывшего владельца — российской компании ЛУКОЙЛ. Но с момента покупки НПЗ прошло уже несколько месяцев, а он по-прежнему не выдал ни одной тонны бензина.
Чтобы понять, насколько эти заявления реалистичны, можно привести расчеты ЛУКОЙЛа, с помощью которых эта компания пыталась убедить Кабмин в необходимости защитить внутренний рынок от дешевого импортного топлива. По данным компании, на закупку 2 млн т нефти для Одесского НПЗ необходимо $1,5 млрд. Из этого сырья можно получить 500 тыс. т бензина, 600 тыс. т дизтоплива и 800 тыс. т мазута и других темных нефтепродуктов. Если продать весь этот объем по рыночным ценам, можно выручить $1,46 млрд.
Вряд ли в ВЕТЭК не знают об этих расчетах. А если это так, то на что же рассчитывала компания, покупая Одесский НПЗ? Вариантов здесь немного. Прежде всего, это введение пошлин на импорт нефтепродуктов. Но все инициативы переработчиков нефти до сих пор наталкивались на жесткое сопротивление со стороны МЭРТ. В конце апреля правительство в очередной раз отказалось возбуждать антисубсидиционное расследование в отношении импорта белорусских нефтепродуктов.
Есть еще один способ загрузить Одесский НПЗ. В январе этого года народный депутат от партии «Свобода» Юрий Сиротюк направил в Генпрокуратуру депутатский запрос, в котором обвинил компанию Сергея Курченко в том, что она якобы использовала схемы по уходу от налогообложения на нефтерынке. Примечательно, что этот запрос совпал с информацией Министерства налогов и сборов о том, что поступления от акцизного сбора с бензинов и дизельного топлива в Госбюджет Украины в I квартале года уменьшились на 36%, до 1,6 млрд грн. Это притом что импорт нефтепродуктов сократился лишь на 9,1%. Налицо рост теневого сегмента рынка.
Подтвердится ли это предположение, станет понятно после того, как Одесский НПЗ все же запустят, несмотря на то что по всем расчетам его работа в нынешних условиях будет экономически невыгодна.