Из-за банкротства "Кубанских авиалиний" и приостановки деятельности Red Wings туристический рынок ждет дефицит чартерных рейсов, а россиян –– подорожание путевок, пишут СМИ. Однако туроператоры намеренно сгущают краски вокруг ситуации с чартерами ради собственной выгоды, считают эксперты.
Фото: Геннадий Гуляев, Коммерсантъ / купить фото
Турпутевки могут подорожать на 20%. Российский туристический рынок столкнулся с нехваткой чартеров. Уже сейчас авиакомпаниям недостает около 25 самолетов, сообщает газета "Ведомости". В ближайшее время эксперты ожидают повышение цен на 20%. Дефицит возник из-за банкротства "Кубанских авиалиний" и приостановки сертификата эксплуатанта Red Wings. Помимо этого, ряд авиакомпаний переориентировались с чартерных на регулярные рейсы. По мнению вице-президента Ассоциации туроператоров России Дмитрия Горина, нехватка чартеров опасна массовыми задержками, но авиакомпании в силах это предотвратить.
"Уход двух авиакомпаний — это не так уж и мало, потому что только у Red Wings было восемь самолетов. Надо также учитывать тот факт, что некоторые регулярные перевозчики сократили количество чартерных рейсов в пользу регулярных перевозок. Поэтому мы надеемся, что сейчас авиакомпании взвесят свои планы, и емкость будет выставлена в полном объеме с учетом высокого сезона. Сезон этот идет по нарастающей. Только майские праздники показали увеличение на 30-40% спроса", — рассказал Горин.
Из-за нехватки чартеров в майские праздники авиакомпания Kolavia не смогла заменить технически неисправный самолет и задержала вылеты из "Домодедово" в Анталью и Шарм-эш-Шейх больше чем на пять часов. Перевозчик вернулся к прежнему расписанию только через два дня. Как считает заместитель гендиректора группы компаний "Регион" Анатолий Ходоровский, заявление о дефиците чартеров является ложным. Таким образом туристические компании хотят увеличить свою прибыль, добавил он.
"На самом деле, на мой взгляд, ничего подобного нет. Это заявление, слегка безответственное, направлено на то, чтобы продавить рынок в интересах туристических компаний, это возможность повысить цены. Я никакого дефицита не вижу, это просто попытка некого прощупывания ценовой ситуации. Она не первая и не последняя. После того, как рисуется страшилка, повышается цена. К сожалению, это практика нашего бизнеса, и, на мой взгляд, не очень корректная", — сказал Ходоровский.
По данным Росавиации, объем авиаперевозок в первом квартале этого года увеличился примерно на 18%. При этом нехватку самолетов смогут восполнить только к следующему лету.