«Мостовик» не сходит с рельсов
Договор омской компании с ЕПК признан законным
Арбитражный суд Омской области признал законным договор на разработку документации для строительства части железной дороги Кызыл — Курагино, заключенный в прошлом году ЗАО «Енисейская промышленная компания» (ЕПК) и омским научно-производственным объединением (НПО) «Мостовик». ЕПК пыталась в суде расторгнуть договор, настаивая, что сделка стоимостью 2,1 млрд руб. не была одобрена советом директоров ЗАО.
Вчера арбитражный суд Омской области продолжил рассматривать иск ЕПК к омскому «Мостовику». Компания добивается в суде расторжения договора с НПО на разработку документации для строительства части железной дороги Кызыл — Курагино. Иск поступил в суд 12 февраля текущего года.
Как сообщал „Ъ“, спорный договор стоимостью 2,1 млрд руб. ЕПК и «Мостовик» заключили 19 апреля прошлого года в рамках комплексного инвестпроекта «Строительство железнодорожной линии Кызыл — Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тува». Стоимость строительства оценивалась тогда в 156,4 млрд руб. ЕПК должна была выделить 110,3 млрд руб., остальное — государство. Конкурс на строительство части железной дороги стоимостью 93,5 млрд руб. выиграло омское НПО «Мостовик».
Однако рассчитываться с «Мостовиком» ЕПК не спешила, а в сентябре прошлого года федеральные власти объявили о сложном финансовом положении инвестора. Вскоре ЕПК отказалась от своих обязательств, и в декабре правительство РФ лишило компанию лицензии на освоение Элегестского угольного месторождения. Временное разрешение на его эксплуатацию получила «Тувинская энергетическая промышленная корпорация» (ТЭПК). В середине февраля ТЭПК, Минтранс и правительства Красноярского края и Тувы подписали новое соглашение о строительстве ветки Кызыл — Курагино. Подрядчиком строительства железной дороги стало НПО «Мостовик». В течение ближайших пяти лет компания должна запустить в эксплуатацию дорогу протяженностью 410 км, по которой будет доставляться уголь с Элегестского месторождения. Инвестиции в проект оцениваются в 195 млрд руб.
На вчерашнем судебном заседании представитель «Мостовика» Александр Зиганшин иск ЕПК не признал. «Мы считаем, что требования заявлены необоснованно, и просим в иске отказать. Работы принимались истцом до определенного периода, поэтому мы считаем, что действия по исполнению сделки сторонами совершались. Сделка имела для ЕПК материально-правовой интерес, поэтому заявление истца о том, что она была подписана якобы неуполномоченным лицом, необоснованно», — заявил юрист «Мостовика».
Ответить господину Зиганшину было некому: представители ЕПК на судебное заседание не явились. Ранее в компании утверждали, что, подписывая договор, гендиректор ЕПК превысил свои полномочия. Согласно уставу ЗАО, он не вправе совершать крупные сделки без предварительного одобрения совета директоров.
В результате судья омского арбитража Елена Погосткина отказала в удовлетворении иска ЕПК к «Мостовику», признав законным договор на разработку документации для строительства части железной дороги Кызыл — Курагино. Намерены ли в ЕПК обжаловать это решение, вчера выяснить не удалось: в компании не ответили на запрос „Ъ“.