"Формула-1"
Завтра в Мельбурне стартует 64-й чемпионат мира по автогонкам в классе "Формула-1". Борьба за титул в нем обещает быть не менее интригующей, чем в прошлогоднем первенстве, в котором долго не удавалось выявить фаворита. Впрочем, двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо дал понять, что концентрировать внимание стоит на Себастьяне Феттеле — победителе трех последних чемпионатов. Ну и на самом Алонсо, разумеется.
В преддверии старта сезона пилотов, прибывших в Мельбурн, где завтра квалификационными заездами начнется Гран-при Австралии, конечно же, изводят требованиями дать прогноз на сезон. В прошлые годы гонщики, несмотря на умение произносить много слов, не сообщая при этом никакой стоящей информации, нет-нет да и проговаривались. Скажем, выдавая фразу о том, что Red Bull, McLaren, Ferrari или кто-то еще на предсезонных тестах был особенно силен. Но, похоже, прошлый сезон здорово напугал пилотов. В 2012-м в первой трети чемпионата творилось не пойми что. Первые семь гонок выиграли семь разных гонщиков. А решающей в определении победителя стала серия из четырех побед подряд, выданная Себастьяном Феттелем. Нынешний сезон обещает стать прямым продолжением прошлого. Хотя бы потому, что действительно значимых изменений в регламенте не случилось, и команды зимой в основном занимались работой над ошибками.
""Формула-1" привлекательна тем, что ежегодно словно стартует с нуля. Прошлое не имеет значения, и свои позиции нужно подтверждать снова. Я гоню мысли о том, что выиграл три последних чемпионата, ведь не знаю, кто и как поработал над ошибками. Так что не могу назвать себя фаворитом",— отметил тот же Себастьян Феттель.
Впрочем, букмекеры настроены более оптимистично в отношении немецкого пилота и верят, что Феттель верхом на "Голодной Хайди" — преемнице "Буйной Мэнди", "Сладкой Лиз", "Соблазнительной Кайли" и "Эбби" (все эти имена Феттель давал своим машинам) — четвертый раз подряд станет чемпионом (до сих пор четыре титула подряд покорялись только Хуану Мануэлю Фанхио и Михаэлю Шумахеру). Ведь ставки на него принимаются с коэффициентом 2,87 против 4 на Алонсо и 8 на бывших партнеров по McLaren — Дженсона Баттона, оставшегося в британской команде, и Льюиса Хэмилтона, перебравшегося в Mercedes.
Однако с мнением своего главного соперника последних лет не до конца согласился двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо. Именно он из-за прыти молодого немца лишался титула — что в прошлом, что в позапрошлом году. Причем неизменно в последних гонках сезона. "Я не уверен насчет McLaren, но в том, что касается команды Red Bull, полагаю, что на тестах в межсезонье она, может, даже намеренно не показывала своего истинного потенциала,— отметил Алонсо, оказавшийся чуть ли не единственным, кто дал хоть какой-то прогноз.— В активе Red Bull три сезона, на протяжении которых пилоты этой команды располагали лучшей машиной. И этот отрыв от конкурентов скорее всего никуда не делся".
Рассуждая о собственных перспективах, Фернандо Алонсо заметил, что повод для осторожного оптимизма у него есть. "Межсезонье в этот раз прошло лучше, чем в прошлый. Хотя хуже, чем в 2012-м, и быть не могло. Мы действительно здорово поработали и теперь, по крайней мере, не отстаем от быстрейшей машины на секунду на круге. Что скрывать, машина сейчас на 200% лучше, чем была в то же время год назад",— заявил испанец.
Помимо неизбежного противостояния Феттель--Алонсо и Red Bull--Ferrari интерес может вызвать и то, как подружится Льюис Хэмилтон с Mercedes, в котором он заменил Михаэля Шумахера. В McLaren Хэмилтону, как он признался после ухода, не слишком нравилось, поскольку он не чувствовал себя свободным. "Теперь же я наслаждаюсь свободой. Никто не ходит за мной и не контролирует мои действия,— отметил чемпион мира 2008 года.— Это важно, поскольку сейчас я снова получаю удовольствие от работы. Что касается машины, то да, она прогрессирует, но еще есть над чем поработать". Льюис Хэмилтон добавил, что не ощущал такого энтузиазма с 2007 года, когда он дебютировал в "Формуле-1". Чем это закончилось, помнят многие: молодой пилот чуть было не стал чемпионом в своем первом сезоне.