Госавтоинспекция сообщила о старте "сплошных" проверок автомобилистов, в рамках которых сотрудники ГИБДД будут останавливать в определенном месте дороги все транспортные средства и проверять водителей на опьянение. Однако подобная мера не поможет снизить количество ДТП с участием пьяных водителей, считают эксперты.
Продуют всех. Госавтоинспекция начинает сплошные проверки водителей на опьянение. Об этом сообщается на сайте службы. Алкоголь в крови автомобилистов экипажи полиции будут выявлять совместно с медиками и на самых различных участках дорог. Останавливать будут всех без исключения, предупреждают в МВД. Инициатива поможет существенно уменьшить пьянство за рулем, уверен руководитель и администратор общественного проекта "Обеспечение безопасности дорожного движения" Константин Крохмаль.
"Абсолютно правильно, но только если это будет носить неанонсируемый характер и будет проводиться не в оговоренные сроки, просто возьмут неделю и будут повально проверять всех. А если это будут делать постоянно, это создаст нервозную ситуацию, нормальных трезвых водителей будут дергать. С точки зрения профилактики надо не выборочно проверять, а проверять всех, чтобы у тех, у кого возникло желание сесть за руль пьяным, даже мыслей этих не было. И хорошо это делать именно в праздники", — говорит он.
В российских условиях тотальные проверки на пьянство могут превратиться в обычный способ заработка для инспекторов, считает координатор движения "Синие Ведерки" Петр Шкуматов.
"Правило нулевого промилле эту акцию по массовой продувке водителей превращает из хорошего практического инструмента либо в механизм "зарабатывания" дополнительных денег, либо ведет просто к уменьшению числа людей, которые имеют право водить автомобиль, то есть к уменьшению пробок. Но именно к борьбе с пьяными это имеет довольно посредственное отношение", — считает он.
В конце прошлого года в Госдуму был внесен законопроект, увеличивающий штрафы за управление авто в состоянии опьянения. Попавшихся первый раз предлагалось штрафовать на 50 тыс. руб., рецидивистов – на 200 тыс. руб. или даже карать их тюремным заключением до полугода. Подобные меры в любом случае не спасут российские дороги от всех опасностей, уверен главный редактор портала Kolesa.ru Филипп Березин.
"Истерия, которая появилась после нескольких резонансных ДТП с участием пьяных, может помочь с решением проблемы пьянства за рулем, но с количеством ДТП она никак не справится.
Не существует никакой реально убедительной статистики, показывающей, что именно пьяные за рулем являются основной проблемой на наших дорогах. Популизма в подобных решениях больше, чем реального дела", — говорит он.
Пресечение пьянства за рулем ГИБДД сейчас называет своей приоритетной задачей. По данным инспекции, ежегодно в авариях с участием нетрезвых водителей погибает более 2 тыс. человек.