Как сообщили «Ъ» в Уральском следственном управлении СКР на транспорте, начата доследственная проверка по факту крушения 10 марта 2013 года в горной местности Республики Конго (в 15 км юго-западнее населенного пункта Букаву) вертолета МИ-8 авиакомпании UTair. По сведениям «Ъ», вертолет Ми-8 пропал в субботу днем, выполняя служебный рейс Шабунда—Букаву для ООН. За несколько километров до аэропорта Букаву примерно в 10:00 по местному времени авиадиспетчеры потеряли связь с пилотом, а вертолет пропал с экранов радаров. Это могло произойти из-за неблагоприятных погодных условий, так как сейчас в Конго идут ливневые дожди. Сразу были организованы поиски пропавшего воздушного судна. В воскресенье вертолет был обнаружен с воздуха: обломки Ми-8 находятся на склоне горы на высоте 2,5 тыс. метров в 16 км юго-западнее Букаву. Сегодня агентство AFP со ссылкой на представителя военной миссии ООН в Конго сообщило, что все члены экипажа погибли. Как пояснили в следственном управлении, в рамках доследственной проверки следователям предстоит проверить процедуру подготовки экипажа к полету, техническое состояние воздушного судна перед отправкой. «По результатам проверки будет принято процессуальное решение о возбуждении уголовного дела», - подчеркнули в ведомстве. Напомним, это не первый инцидент с вертолетами UTair, работающими по заданию ООН. Так в 2010 году был взят в плен вооруженными джанджавидами (местными ополченцами, поддерживающими власти Судана) командир вертолета Ми-8МТВ Евгений Мостовщиков. Пилот был освобожден после спецоперации.