Львовский горсовет потребовал от правительства, Генпрокуратуры и Верховной рады возвратить Львовский автобусный завод (ЛАЗ) в государственную собственность. Обращение поддержали 74 депутата.
Фото: evro-2012.org
С 12 февраля ЛАЗ остановил работу. В компании жалуются на власти городов, которые не рассчитались с предприятием за поставленную продукцию. Наибольший долг у Львова — около 20 млн грн. Но городские власти утверждают, что завод должен Львову за коммунальные услуги не меньше (см. “Ъ” от 13 февраля).
Источник “Ъ”на предприятии утверждал, что руководство отправило сотрудников в отпуск за свой счет. Всего на заводе работает порядка 300 человек. В ЛАЗе говорят, что не в состоянии оплатить счета за электроэнергию и отопление. «Мы не можем допустить, чтобы люди работали в холодных помещениях»,— пояснила пресс-секретарь ЛАЗа Оксана Горак.
На заседании горсовета представитель ветеранов коллектива завода Роман Пак заявил, что приватизация предприятия была произведена незаконно. «Собственник завода ведет предприятие к погибели. Профессиональные работники увольняются. Если раньше завод изготовлял 14 тыс. автобусов, 27 тыс. комплектов гидрокоробок, то сейчас он простаивает»,— отметил он.
Инициативу уже поддержал мер Львова Андрей Садовый. «Данный документ необходимо направить всем народным депутатам Украины, и в первую очередь судьбой завода должны заняться депутаты от Львовщины»,— заявил он. «В ближайшее время будет создана комиссия, которая изучит ситуацию на заводе»,— отметил “Ъ” председатель Львовского облсовета Петр Колодий.
Андрей Садовый ранее объяснял, что город не может выплатить задолженность перед заводом. Ощадбанк отказался возобновить Львову кредитную линию. Кроме того, у Львова есть встречные претензии к предприятию. «На сегодняшний день завод имеет непогашенные долги за аренду земли, электроэнергию и теплоснабжение. Так что задолженность города перед заводом полностью покрывает его обязательства перед нами»,— заявлял мэр.
В ЛАЗе отмечают, что приостановка была временной, и предприятие уже начало восстанавливать работу. «Горсовет политизировал ситуацию. Завод продолжит работать и сохраняет рабочие места. При этом, к сожалению, вопрос задолженности города перед заводом за поставленную продукцию до сих пор не решен»,— отметила Оксана Горак.