Росавиация предложила "перевоспитывать" нарушителей порядка на борту самолета с помощью электрошокеров и пластиковых наручников. Эксперты считают, что такие меры помогут избежать пьяных дебошей, однако стоит также уделить внимание созданию благоприятной психологической атмосферы на борту.
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ / купить фото
Экипажи самолетов вооружат электрошокерами и пластиковыми наручниками. Таким образом Росавиация предложила бороться с пьяными дебошами на борту самолетов. Также предполагается, что бортпроводники смогут применять физическую силу к хулиганам. Между тем, правоохранители скептически отнеслись к инициативе ведомства. Они высказали опасения, что на борту не найдется места для хранения наручников и электрошокеров. Первый зампред комитета Госдумы по транспорту Виталий Ефимов заявил, что готов поддержать такую инициативу.
"Лично я поддержу. У нас другого выхода нет. Я думаю, это самая рациональная и самая дешевая мера будет, и самая эффективная по защите наших пассажиров на борту. В чем она рациональная? Во-первых, она не увеличивает стоимость билетов. Во-вторых, она действительно может дать эффект, потому что такие меры — электрошокеры, химические какие-то средства — на несколько минут выводят человека из строя. Пристегнул его к креслу, он проспится и, может быть, будет таким же законопослушным гражданином, как и был до того, как хватил лишний стакан водки", — говорит он.
Совладелец аэропорта "Внуково" Виталий Ванцев уверен, что такие меры действительно могут серьезно напугать дебоширов.
"Для тех, кто хочет нажраться, заранее должны быть ограничения. Поверьте мне, два-три человека реально пострадают, мы это покажем на всю страну, для всех остальных это будет достаточно серьезным уроком", — сказал он.
Между тем, основатель и руководитель центра "Летаем без страха", действующий пилот Алексей Герваш считает, что с помощью наручников и электрошокеров проблему с дебошами в самолетах не решить.
"Самое главное и самое важное — это обеспечить не меры карательно-наказывательные, а обеспечить, в принципе, нормальную атмосферу на борту российских воздушных судов. Я летаю больше 150 сегментов в год, и могу вам сказать, что в подавляющем большинстве случаев люди воспринимают происходящие в полете вещи неадекватно. Поэтому была бы более интересная инициатива, например, обязать авиакомпании информировать людей о том, что если у них есть проблемы психологического характера — клаустрофобия, панические атаки — они могут обратиться в специализированные структуры, где такие проблемы помогут им решить. Потому что люди ничего не понимают в авиации, ничего не знают, где получить помощь — тоже не знают, идут на борт и решают свои проблемы с помощью алкоголя", — уверен он.
За последние месяцы произошло несколько серьезных инцидентов в самолетах. Самый громкий скандал произошел в январе. Саратовский бизнесмен Сергей Кабалов, летевший из Москвы на отдых в Хургаду, устроил дебош, пытался избить других пассажиров и стюарда. Предпринимателя объявили в розыск и обвинили в попытке угона воздушного судна. Ему грозит до 12 лет тюрьмы.