Алексей Слащев предложил заместителю главного редактора "Коммерсантъ FM" Андрею Родионову протестировать автомобиль Audi Q5 Quattro и поделиться впечатлениями.
Алексей Слащев:Абсолютно новый кроссовер под управлением Андрея Родионова въехал в кованые ворота нашей редакции. Андрей, что же в нем такого нового?
Андрей Родионов: Чтобы уловить изменения, к Q5 даже не нужно и присматриваться. Одно светодиодное обрамление передних фар чего стоит. Оно было и раньше, но сейчас выглядит совершенно иначе. И сразу понимаешь – это новье. Выразительнее стали и задние фонари.
Алексей Слащев:Для меня немного странно, что ты начал с внешних обновлений. Правильно ли я понимаю, что это все-таки не самое главное, что тебе понравилось?
Андрей Родионов: Я тебе честно скажу, что раньше относился к Audi слегка противоречиво. Это, безусловно, очень хорошая и качественная машина. Несомненно, премиум-сегмент, представитель "большой тройки" и все дела… Но, как мне казалось, не было у этой машины какой-то изюминки, фишки. Чересчур правильная, что ли. И нынешний тест, можно сказать, заставил меня изменить свое мнение. И новинки во внешности, и ходовые качества (машина очень мощная) очень хороши.
Алексей Слащев:Ну, а салон? Что там нового?
Андрей Родионов: И здесь тоже есть, на что посмотреть, за что зацепиться глазу. Многие элементы получили узкую хромированную отделку, появились модные глянцевые вставки по центру торпеды. Особенно отметил бы руль. В нижней части он не круглый, а прямой: это и прикольно, и удобно. Кроме того, машина наполнилась массой технических гаджетов, разобраться в которых я, честно говоря, толком и не успел. Но опробовать навигацию довелось, и она впечатляет.
Audi Q5 Quattro. Разгон до 100 км/ч — 7,1 с. Расход топлива в смешанном цикле — 6,9 л. Максимальная скорость — 225 км/ч.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице – avtopilot936.
Слушайте программу "Автопилот" в эфире "Коммерсантъ FM" по будням в 14.28, 17.28 и 21.58 мск.