В пятницу первый заместитель министра внутренних дел Сергей Черных представил нового начальника департамента ГАИ МВД Владимира Астапковича. Он сменил Валерия Лозового, уволенного 7 февраля по приказу главы МВД Виталия Захарченко. Ранее господин Астапкович работал начальником управления ГАИ Донецкой области (эту же должность до своего повышения в 2010 году занимал и Валерий Лозовой).
Говоря о задачах, которые предстоит решить Владимиру Астапковичу на новом посту, Сергей Черных отметил: «Необходимо принять меры по снижению аварийности, усилить контроль над состоянием автодорог, продолжить дальнейшее техническое оснащение Госавтоинспекции, а также повысить престиж работы сотрудников ГАИ и всей службы в целом».
О причинах увольнения господина Лозового, как и о дальнейшем месте его службы, в МВД официально не говорят. Как сообщил “Ъ” источник в министерстве, увольнение может быть связано с затянувшимся техническим переоснащением и недавним громким увольнением группы высокопоставленных сотрудников ГАИ Львова. «Оснащение автодорог и подразделений ГАИ современным оборудованием, начатое еще в 2008 году, затянулось,— сказал собеседник “Ъ”.— Введение системы фото- и видеофиксации нарушений идет недостаточно быстро, хотя вследствие проведенного в 2011 году сокращения штатов нагрузка на сотрудников возросла. Скандальное увольнение руководства ГАИ Львова две недели назад тоже могло сыграть свою роль».
Вместе с тем, по мнению источников “Ъ” в управлении ГАИ Донецка, в Киеве обратили внимание на достижения Владимира Астапковича: «Ему удалось избавить Донецк от пробок. Накануне Евро-2012 он уделял этой проблеме большое внимание и достиг хороших результатов. Если раньше в дни матчей с участием “Шахтера” пробки были стандартным явлением, то при Владимире Астапковиче они фактически исчезли. Кроме того, мы стали штрафовать “мажоров” на дорогах без оглядки на их статус, а стритрейсеры, ранее беспрепятственно устраивавшие гонки прямо на центральных улицах, были вытеснены на окраины города».