Даты

85 лет назад "Огонек" отмечал 10-летие Ледового похода Балтийского флота — так именовалась операция по спасению русских кораблей от захвата германскими войсками и переводу их из Ревеля в Кронштадт. "После прекращения переговоров о мире началось наступление Германии в Прибалтике,— писал журнал.— Угроза захвата германцами основных сил Балтийского флота, скованных льдами в Ревеле, вынудило начать операцию по перебазированию кораблей". Едва корабли вывели на рейд, как в Ревеле высадились немецкие диверсанты, попытавшиеся захватить корабли и береговые батареи. Превод кораблей в Гельсингфорс (ныне это Хельсинки) не снял угрозы их захвата, поскольку теперь их мечтали захватить финские сепаратисты. Корабли необходимо было срочно переводить в Россию. Командиром Ледового похода стал капитан I ранга Алексей Михайлович Щастный, назначенный командующим Морскими силами Балтийского моря. Не обращая внимания как на противоречивые приказы из Москвы (так, Ленин приказывал уводить корабли, а наркомвоенмор Троцкий — оставить их для помощи финским повстанцам), так и на советы английских "союзников" уничтожить корабли, чтобы они не достались немцам, балтийцы решили довести их до Кронштадта. Переход состоялся в труднейших ледовых условиях: ледоколы были захвачены финнами, и их работу взял на себя тяжелый линкор "Андрей Первозванный", который проламывал проход во льдах своим бронированным корпусом. И вот, 17 марта первый отряд кораблей Балтфлота прибыл в Кронштадт, потеряв всего одну подлодку "Единорог", раздавленную льдами. Всего были спасены от захвата 236 русских кораблей. Но "благодарность" большевиков была своеобразной: капитан Алексей Щастный был по приказу Троцкого расстрелян — за неповиновение. Также Троцкий приказал взорвать и все спасенные корабли, как это сделали с Черноморским флотом, но тут на защиту линкоров грудью встали моряки, пригрозившие, что не отдадут флот без боя. Власть решила не рисковать, а вскоре, уже после подавления Кронштадтского мятежа, объявила спасение кораблей подвигом во имя советской власти.

Из всего спасенного флота к 1928 году уцелело только два линкора: "Гангут" (переименованный в "Октябрьскую революцию") и "Петропавловск" (переименованный в "Марат"). Эсминцы и броненосцы в начале нэпа были порезаны на металлолом

Фото: В. Пресняков

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...