«АэроСвит» отказался от внутренних и европейских рейсов до осени

Авиакомпания «АэроСвит» и летом не будет летать на среднемагистральных и внутренних рейсах, сообщила пресс-служба перевозчика. «Согласно программе реструктуризации, "АэроСвит" сосредоточит свою деятельность на обслуживании действующей дальнемагистральной сети полетов с ее последующим расширением»,— говорится в заявлении.

Компания уже открыла продажу авиабилетов на рейсы Киев—Нью-Йорк—Киев на период с начала апреля текущего года. Продажи на рейсы Киев—Пекин—Киев и Киев—Бангкок—Киев будут открыты сразу после утверждения графика полетов.

Назвать выбранные маршруты на летний период эффективными с точки зрения восстановления платежеспособности компании сложно. Дальнемагистральные рейсы нерентабельны без транзита из региональных городов, их сложно загрузить, отмечает эксперт Центра политического и экономического анализа Вадим Слободянюк.

Перевозка пассажиров на среднемагистральных и региональных рейсах будет выполняться авиакомпаниями-партнерами. Кто именно будет партнером перевозчика, в сообщении не уточняется.

В конце прошлого года в МАУ заявили, что весной начнут эксплуатировать в качестве оперирующего перевозчика практически все международные рейсы «АэроСвита». Фактически доступ к направлениям "АэроСвита" компания получает благодаря договору компаний о совместной эксплуатации воздушной линии.

В начале января перевозчик отменил более 90% своих рейсов на период зимнего расписания с целью реструктуризации своей деятельности. Перевозчик оставил за собой, помимо дальнемагистральных рейсов, перевозки в Ташкент, Ивано-Франковск и Днепропетровск.

С февраля «АэроСвит» прекратит полеты и по этим маршрутам. До начала летнего сезона компания будет выполнять разовые рейсы в Нью-Йорк, Пекин и Бангкок «с учетом загрузки и необходимости вывоза пассажиров».

В отношении «АэроСвита» сейчас введен мораторий на удовлетворение требований кредиторов — в конце прошлого года было начато производство по делу о банкротстве компании по инициативе самого перевозчика. На 27 декабря 2012 года его задолженность превысила 4,2 млрд грн при общей балансовой стоимости активов 1,46 млрд грн. В компании заявили, что подали иск с целью провести санацию предприятия.

Сейчас у «АэроСвита» 7 дальнемагистральных самолетов Boeing 767. Среднемагистральные Boeing 737 компания поэтапно возвращает лизингодателям.

Елена Синицына

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...