ОАО «Экспресс Приморье», входящее в структуру РЖД и занимающееся пригородными перевозками в границах Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО «РЖД»), подсчитало сумму выпадающих доходов за 2012 год. Из 600 млн руб. убытков регионами компенсировано немногим более 180 млн руб., отмечают в пресс-службе ДВЖД. В 2013 году ожидаемый объем убытков перевозчика может превысить 670 млн руб. С 15 января ОАО «Экспресс Приморья» намеревалось отменить курсирование целого ряда пригородных поездов в Амурской области из-за их убыточности: 6641/6642 Тында – Дипкун, 6630/6629 Февральск – Иса, 6649/6650 Тында – Лопча, 6654/6653 Юктали – Лопча, 6645/6646 Тында – Муртыгит, 6221/6222 Облучье – Архара, 6228/6229 Облучье – Архара. Однако правительство Амурской области выразило готовность предусмотреть в бюджете средства для компенсации расходов перевозчика. Готовность компенсировать расходы «Экспресс Приморье» выразили также Приморский и Хабаровский края, Еврейская автономная область, сообщают в пресс-службе ДВЖД.
ОАО «Российские железные дороги» в ходе структурной реформы было полностью выведено из рынка пригородных пассажирских перевозок в 2011 году. В регионах были созданы отдельные пассажирские компании и система социального заказа, при которой с субъектами РФ ежегодно заключаются договоры на организацию транспортного обслуживания. Регионы должны самостоятельно устанавливать размер тарифа с учетом уровня жизни населения. «Однако, как показывает практика, этот тариф всегда ниже себестоимости перевозок. Чтобы вывести пригородные перевозки на безубыточный уровень, правительством РФ было рекомендовано предусмотреть средства на компенсацию выпадающих доходов в региональных бюджетах», - сказано в сообщении ДВЖД.