Правительство должно подготовить проект закона, предусматривающего увеличение налогов на автомобили премиум-класса. Однако само понятие "дорогая машина" крайне размыто, рассуждают эксперты, и в итоге главным плательщиком окажется водитель среднего класса.
За дорогие автомобили придется платить. Владимир Путин дал поручение правительству разработать законопроект о повышении налога на машины премиум-класса. Он должен попасть в Госдуму уже в апреле этого года. Введение новой формы налогообложения для автовладельцев обсуждается властями уже давно. Повышение налога на дорогие машины закономерно, считает первый заместитель главы комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак.
"Давно ставится вопрос о том, что дорогие средства передвижения должны облагаться по-иному. Время, видимо, настало. Во-вторых, мы давно ставили вопрос о прогрессивной шкале налогообложения. С большего дохода необходимо взимать больший налог, и наоборот. Поэтому это первый шаг, это поддержит и бюджет, и выровняет различия между богатыми и бедными в какой-то степени, и в общем-то, сыграет на справедливость и стабильность в обществе", — уверен Брячак.
Властям следует сначала определить, что такое дорогой автомобиль, подчеркнул независимый автоэксперт Сергей Асланян. По его мнению, в итоге налог ляжет на плечи среднего класса, а не состоятельных автовладельцев.
"Когда изобразить порывы к социальной справедливости нечем, остается любимая тема — а давайте мы посчитаем богатых. Мы в 1917 году начали: определим, кто у нас богатый, и со всей социальной справедливостью на них обрушимся. И каждый раз, когда пытаются определить, что такое дорогая машина или кто такой богатый человек, всегда заходят в тупик. Получается, что наступаешь сам себе на хвост. Поэтому мы опять будем изображать некую борьбу за социальную справедливость. Кого это касается напрямую, данный закон ни к чему не обяжет, а проходящих мимо накажет со всей нашей нынешней справедливостью", — считает Асланян.
Также президент поручил до сентября этого года принять меры для развития дорожной сети. Предполагается, что в ближайшие годы объемы строительства и реконструкции трасс вырастут по сравнению с прошлым десятилетием в два раза.