Дума планирует штрафовать за превышение средней скорости. Депутат от "Единой России" Александр Васильев предлагает наказывать водителей, которые на загородных трассах снижают скорость только перед постами ДПС и перед камерами. Автор инициативы, депутат Госдумы Александр Васильев обсудил ситуацию с ведущей Оксаной Барыкиной.
По мнению парламентария, необходимо высчитывать среднюю скорость в пути. Если автомобилист приезжает раньше расчетного времени, очевидно, что скоростной режим был нарушен.
— Подробнее о вашей инициативе хотелось бы узнать. Как вы собираетесь рассчитывать среднюю скорость?
— Мы помним, как рассчитывать среднюю скорость, еще из уроков физики.
— Как это внедрять? ГИБДД это будет делать?
— Сейчас создается программа по безопасности дорожного движения в Министерстве внутренних дел. Четкого инструмента, как реализовать эту идею, еще пока нет. Мы думали, но надо сесть подумать юристам и посмотреть, как это можно применить. Эта мера работает в Европе, в Италии.
Если мы, например, 100 км проехали быстрее минут на десять, чем положено, то возникает штраф порядка €100. И как это будет реализовано у нас, найдет ли это поддержку в России, еще предстоит узнать. Но это такая кардинальная мера, которая дисциплинирует всех, и уже не будет смысла ехать, обгоняя по встречке, из Питера в Москву, чтобы приехать раньше на несколько минут.
— Но если говорить о реалиях, как рассчитывать потраченное время, например, на пробки на маршруте?
— Тут зависит от того, насколько часто эти камеры будут стоять, или у Санкт-Петербурга, или у Москвы, через 100 км, через 50. Все это надо рассчитывать и смотреть для каждого отдельного региона, для каждой отдельной дороги.
— Я так понимаю, что пока конкретного предложения нет, все на стадии разработки?
— Это пока на стадии концептуальной идеи. Но проблема в том, что если кортеж губернатора должен проехать за четыре часа, а проезжает за два с половиной, он нарушает где-то правила дорожного движения.
— То есть осталось только выяснить, где именно?
— Да. Но где именно, мы не можем узнать, потому что камеры стоят в определенных местах. Сотрудники ГИБДД могут отвернуться. А если мы фиксируем въезд и выезд с определенной точки, из пункта А в пункт Б, идет превышение скорости. Есть схемы организации движения, и на каждом участке можно вычислить четкую скорость, с которой должна ехать машина. 90 км/ч, например, за городом, 60 км/ч — внутри. И посчитать время движения из пункта А до пункта Б. Пробки, безусловно. Если, например, будет средняя скорость снижаться у потока, то в целом тут уже возникает вопрос к представителям власти, которые организуют движение на данном участке. Если они не снижают скорость, а почему бы их не оштрафовать и не наказать их за это?