Росавтодор подсчитает сумму ущерба, нанесенного транспортным компаниям заторами на трассе "Россия" в конце ноября 2012 года. Отдельное расследование по этому делу ведет Генпрокуратура. Но вернуть потерянный доход и покрыть издержки в любом случае будет крайне затруднительно, отмечают собеседники "Коммерсантъ FM".
Генпрокуратура даст свое объяснение заторам на трассе М10 "Россия". Ведомство начало проверку по факту многокилометровых пробок. В конце ноября снегопад в Тверской области привел к транспортному коллапсу на трассе. Длина затора составила 191 км. В пробке застряли более 4 тыс. грузовиков. Росавтодор 10 декабря обещает назвать сумму ущерба, нанесенного транспортным компаниям в результате простоя. Предварительно она может составить порядка $5-6 млн. Однако грузоперевозчики даже не надеются вернуть эти деньги. Об этом в интервью "Коммерсантъ FM" сообщил заместитель директора компании "НБИ Транспорт-Сервис" Андрей Буслаев.
"€40 тыс. — потери дохода из-за замедления оборота. Плюс некоторые дополнительные расходы на оплату простоя водителей этой пробки — они три дня заняли. Груз, конечно, застрахован, но таких случаев в страховке нет. Три дня просрочки доставки, по большому счету, никогда не предъявляются к перевозчику. Тем более, здесь форс-мажор. Хорошо, что нам не выставят претензию в данном случае из-за задержки доставки, а вероятность того, что мы кому-то сможем выставить, близка к нулю", — уверен Буслаев.
Страховщики готовы возместить ущерб транспортным компаниям. Однако это будет зависеть от условий договора, сообщил вице-президент компании "Ингосстрах" Сергей Закройщиков.
"У нас около 30 заявлений от автоперевозчиков по различным случаям. Все зависит от того, какие страховые риски были застрахованы. Если речь идет о страховании груза, то там, чаще всего, просрочка доставки никак не покрывается. Если же мы говорим о страховании ответственности перевозчика за сохранность доставки груза, то в качестве дополнительного покрытия также может быть застрахована и просрочка доставки", — рассказывает Закройщиков.
Водители могут рассчитывать на возмещение не только материального, но и морального ущерба, считает юрист адвокатского бюро "Леонтьев и партнеры" Вячеслав Леонтьев.
"Со стороны гражданина, я считаю, возможно, так сказать, на радиусе моральный вред, безусловно, можно доказать судье. Человек говорит о тех страданиях, которые он понес в тех условиях, в которых он находился. Потому что провести некое количество часов без нормальных бытовых условий — это не самое комфортное время пребывания. Второй вопрос, как суд оценит тяжесть этих страданий. Для кого-то два дня не покушать — это нормально и допустимо, а для кого-то — вред здоровью, который возник из-за нарушения питания", — считает Леонтьев.
По итогам собственного расследования, Росавтодор назвал три причины многокилометровых пробок на трассе "Россия". Это погода, большой транспортный поток и грузовики, которые не давали проехать аварийной технике.