Власти Москвы пересмотрят судьбу Филевской линии метро
В столичном правительстве рассматривается возможность закрытия "голубой" ветки подземки на реконструкцию. Пока вопрос об этом только обсуждается, но в случае принятия положительного решения, для пассажиров будут запущены дополнительные автобусные линии, сообщили собеседники "Коммерсантъ FM".
Филевская линия столичного метро может закрыться на реконструкцию. С таким заявлением, по данным РИА "Новости", выступил первый замглавы столичного департамента транспорта Евгений Михайлов. Он уверен, что закрытие линии не должно сильно осложнить жизнь пассажиров, поскольку в час пик пассажиропоток на Филевской линии -10-15 тыс. человек. Советник вице-мэра Максима Ликсутова по коммуникациям Дмитрий Беликов подтвердил "Коммерсантъ FM", что вопрос о реконструкции Филевской линии действительно обсуждается.
"Окончательное решение о том, что это будет именно реконструкция, пока не принято. Я думаю, что оно будет принято до конца года, мы берем небольшой тайм-аут. Рассматриваются различные варианты того, за чей счет это делать: то есть либо государственное частное партнерство, либо в чистом виде финансирование за счет бюджета.
Если это будет именно реконструкция, конечно, тогда будут запущены дополнительные автобусные линии, и возросший наземный пассажиропоток возьмет на себя "Мосгортранс", — пояснил Беликов.
Филевская ветка — самая короткая в Московском метрополитене. И она единственная пересекает Кольцевую линию только один раз.
Филевская ("голубая") линия проходит в западной части Москвы. Первый участок — от станции "Улица Коминтерна" (ныне "Александровский сад") до "Смоленской" — открылся почти 80 лет назад, в мае 1935 года. Сначала этот отрезок подземки входил в состав Кировско-Фрунзенской (ныне Сокольнической) линии метро.
Как самостоятельная линия начала работать в ноябре 1958 года. На этой ветке расположен самый короткий перегон в московском метро: между станциями "Выставочная" и "Международная", его длина всего 500 м. Здесь же — на Филевской — находится самый протяженный наземный участок столичной подземки: от "Филей" до "Кунцевской" более 9,5 км. Общая протяженность Филевской линии почти 15 км. В ее составе 13 станций. Пассажиропоток превышает 320 тыс. человек в сутки.
Летом этого года сообщалось, что Филевскую линию планируется продлить до Рублево-Архангельского. Это, по мнению столичных властей, необходимо, так как в этом районе планируется построить огромное количество недвижимости и создать несколько сотен тысяч рабочих мест. Реконструкция и удлинение Филевской линии — лишь часть масштабной программы расширения московского метро, заявлял в июне этого года столичный мэр Собянин.
Фрагмент выступления Сергея Собянина
Столичные власти утверждают, что при необходимости реконструкцию Филевской линии можно провести, не останавливая движения поездов метро.