1. У вчерашней звезды футбола хоть и есть Ferrari, но нет былой популярности. Однако, приняв предложение стать тренером детской футбольной команды, он снова - "Мужчина нарасхват", и популярностью он пользуется у обольстительных мамочек своих подопечных. С ним флиртуют героини Умы Турман и Кэтрин Зеты-Джонс, ну а герой Денниса Куэйда, наоборот, вмазал бы ему за все хорошенько. В кино с 6 декабря.
2. Новый фильм Алексея Балабанова "Я тоже хочу" уже показали на нескольких фестивалях, включая Венецианский. И среди отзывов есть мнения, что это - самый духовная и глубокая лента режиссера. Согласно сюжету, бандит, его знакомый музыкант, а также его друг вместе со своим отцом едут к колокольне счастья. Находится колокольня где-то между Питером и Угличем рядом с уже давно неработающей атомной станцией, а вокруг много лет - ядерная зима. Отправлялись за счастьем многие, но из тех мест еще никто не возвращался. Тем не менее, герои решают испытать судьбу. И едут одни в это странное место на большом и черном Toyota Land Cruiser. Роль музыканта сыграл Олег Гаркуша, в одном из эпизодов снялся сам Балабанов. В кино с 13 декабря.
3. Молодая пара выиграла по совместно купленному лотерейному билету пять миллионов долларов, которые им должны торжественно вручить на церемонии в Лас-Вегасе. Отправляются счастливчики за выигрышем вчетвером - вместе со своими друзьями. Но об их удаче узнает некий жулик Гарик, который выведывает тайну, будучи в образе короля рок-н-ролла Элвиса Пресли - этот внешний вид для Лас-Вегаса вполне нормален. Он решает усыпить четверку и завладеть билетом. И вот, очнувшись, ребята обнаруживают себя на краю обрыва, сидящими в розовом Cadillac и ничего не помнящими. И начитается охота за деньгами, в которой принимает участие даже король наркокартеля в исполнении Дэнни Трехо, актера, известного нам по фильмам Родригеса. Российско-американский "Билет на Vegas" в кино с 24 января.
4. Одноименная экранизация автобиографической книги Владимира Каминера Russendisko в российский прокат выйдет под названием "Я нормально супер гуд". Цитата из песни группы "Ленинград" нам ближе и понятнее словосочетания "Русская дискотека", олицетворяющая собой для многих немцев атмосферу безудержного праздника. В фильме рассказывается история трех русских парней, которые летом 1990 года, сразу после падения Стены, приезжают в Восточный Берлин. Один, имея всего пару рублей в кармане, собирается стать преуспевающим бизнесменом. Второй мечтает сделать успешную музыкальную карьеру. А у третьего особой цели в жизни нет, пока не появляется в его жизни прекрасная девушка. А еще у них в жизни есть прекрасный Mercedes-Benz W 114. Фильм принял участие в основной конкурсной программе фестиваля "Сандэнс". В кино с 24 января.
5. Конечно, вовсе не авария на зимней дороге наполняет жизнь героев фильма "Черный дрозд" проблемами. Но она явно все усугубляет. Потому что теперь у брата с сестрой, по чьей машине, пока она, переворачиваясь, вылетала в кювет, разметало все украденные деньги, попасть в Канаду, куда они так стремились, шансов меньше с каждым кадром. И фраза, которой брат успокаивает сестру: "Это хорошо, когда слегка не по себе", на самом деле лишь обостряет чувство безысходности. Фильм снят австрийским режиссером Штефаном Рузовицки, лауреатом премии Оскар 2008 года в категории "Лучший фильм на иностранном языке". В кино с 13 декабря.
Съездить на выставку
В музее Ferrari в Маранелло до 7 января будет открыта экспозиция "Великие Ferrari Серджио Пининфарины", посвященная творчеству талантливого дизайнера, ушедшего от нас в июле этого года. Работы Пининфарины уже давно стали частью автомобильной истории. Посетители выставки смогут увидеть интереснейшие модели, разработанные мастером в его студии в Турине во второй половине прошлого века, и демонстрирующие, как ловко Пининфарина преобразовывал спортивную ДНК Ferrari в гражданские автомобили.
Экспозиция занимает три зала. Первый посвящен теме "Пининфарина и гонки". Здесь выставлены одни из самых красивых автомобилей из истории автоспорта, в том числе Ferrari 250LM, победитель гонки 24 часа Ле-Мана 1965 года, и Ferrari Sigma, экспериментальный автомобиль для Формулы 1. Во втором зале располагаются концепт-кары, созданные Пининфариной для итальянской "конюшни", среди которых Ferrari Modulo, а также Ferrari Pinin, уникальный эксперимент для марки - автомобиль с четырьмя дверьми. Тематика третьего зала - разработанные Пининфариной модели Gran Turismo, включая знаменитую переднемоторную Ferrari Berlinetta. Еще на выставке можно посмотреть ранее не обнародованные видео-интервью с Серджио Пининфариной, которые раскрывают его взаимоотношениях с Энцо Феррари и Лукой ди Монтедземоло. Билеты на выставку можно забронировать через сайт музея www.museoferrari.com.
Экспозиция "Mille Miglia — страсть и соперничество", которая будет открыта до 8 января в музее Mercedes-Benz в Штутгарте, удивительна тем, что среди выставленных на ней автомобилей-участников легендарной гонки, есть машины не только от Mercedes-Benz, но и от конкурентов, правда, только итальянских, а именно: Alfa Romeo, OM, Lancia, Maserati и Ferrari. Выставка подготовлена в сотрудничестве с музеем Mille Miglia в Брешии. Всего, как известно, состоялось 24 гонки Mille Miglia в период с 1927 по 1957 года, протяженность трассы составляла 1000 миль, или 1600 километров. Соревнование требовало высокого уровня выносливости от всех участников, и отличалось ожесточенной конкуренцией. Mercedes-Benz дважды становился победителем Mille Miglia: в 1931 году Рудольф Караччиола выиграл на SSKL, а в 1955 - Стирлинг Мосс на 300 SLR. Было и почетное второе место, которое завоевал в 1952 Карл Клинг на 300 SL. Всего выставка включает девять уникальных гоночных автомобилей, три из которых - штутгартской марки, а также фотоэкспозицию. Забронировать билеты можно на странице музея www.mercedes-benz-classic.com/museum.
В Национальном автомобильном
музее в Болье, Англия, в преддверии выхода нового фильма об агенте 007 была открыта выставка "Бонд в движении". И в связи с тем, что пользуется она небывалой популярностью, ее работу решили продлить на целый год - датой закрытия объявлено аж 5 января 2014 года. Так как в этом году кинофраншизе о знаменитом агенте Ее Величества исполнилось полвека, то на выставке собрали аккурат 50 единиц самой разной техники, принимавшей участие в съемках, что представляет собой крупнейшее во всем мире собрание средств передвижения Джеймса Бонда. Не обошлось и без автомобилей, а также мотоциклов, задействованных на съемках последнего фильма, "Координаты Скайфолл". Это один Land Rover Defender 110, два мотоцикла Honda CRF250R и, конечно же, легендарный Aston Martin DB5. Помимо них, коллекция включает в себя такие культовые автомобили, как Rolls-Royce Phantom lll из "Голдфингера", Lotus Esprit S1 из "Шпион, который меня любил", самолет Bede Acrostar из "Осьминожки", аэросани SFX Cello Case из "Искр из глаз" с Тимоти Далтоном, параплан Parahawk из "И целого мира мало" и Aston Martin DBS из "Казино Рояль". Заказ билетов на сайте www.beaulieushop.co.uk
Повесить на стену
Оригинальный календарь
на 2013 год сделал фотограф Монти Шедоу для Mercedes-Benz Classic. Он совместил фотографии моделей люксового сегмента марки разных лет, начиная с 1904 года, с узнаваемыми по стилю работами итальянского художника Миммо Ротелла. По сути, в этих двенадцати месяцах уложилась своеобразная история S-Klasse. Хорват по происхождению, сегодня Шедоу работает в разных странах мира, снимая, в том числе, знаменитостей из мира спорта и шоу-бизнеса. Ротелла тоже использовал в своих работах, выполненных в технике деколлажа, селебрити, но из мира кино. Он брал киноафиши, наклеивал их на холст, а затем сдирал их, переклеивал, резал, закрашивал. Одним из основных женских образов его работ была Мэрилин Монро. Но в календаре Mercedes-Benz Classic что ни месяц, то новый герой. Например, на странице августа солирует Mercedes-Benz 350 SEL (W 116) в компании иконы итальнского кино Софи Лорен, в то время как в сентябре Mercedes-Benz 500 SE (W 126) выступает вместе с Суперменом, Кристофером Ривом. Заказть календарь можно через сайт www.mercedes-benz-classic.com/museum, цена - 29,90 евро.
Название календаря
2013 года от подразделения Audi Tradition можно перевести как "Вечно молодой". В нем представлены 12 классических моделей Audi, выпущенных с 1960 по 1990 годы. В компании особо подчеркивают, что при работе над календарем не использовался ни монтаж, ни компьютерная графика. Все автомобили были отсняты фотографом Штефаном Вартером, а фоновые рисунки сделаны художницей Кристиной Редекер. Задник для фотографии рисовался таким образом, чтобы цветовой гаммой и стилем подчеркнуть дух эпохи каждой машины. Но это - лишь вспомогательный элемент, главное на каждой странице календаря - автомобиль, каждый из которых вписан в новейшую историю марки, будь то популярный Audi 100 или культовый сегодня Audi 100 Coupe S. Заказать календарь можно на сайте www.audi.de/tradition-parts, цена 29,90 евро
Куда более просто
и прямолинейно исполнен календарь на 2013 года от марки Porsche. Он получил название Mega City, месяц за месяцем, на фоне мрачноватых футуристических городских пейзажей перед глазами проходит весь спектр ярких спортивных моделей Porsche, а на обложке красуется новый Porsche 911 Carrera 4S. Заказать календарь можно на сайте www.porsche.com/shop, цена - 39 евро.
Полистать дома
О том, чего только не придумывали
в Советском Союзе, лишь бы только не строить нормальные дороги, можно прочесть в новой книге автомобильного историка Михаила Соколова "Вездеходы СССР 1918 - 1945", выпущенной издательством "Эксмо". Некоторые конструкции и с позиций сегодняшнего дня поражают воображение, например полноприводный четырехосный грузовик ЯГ-12 с колесной формулой 8х8, созданный в 1932 году. Автомобиль получился поистине уникальным - автор книги не поленился и подсчитал, что по трем позициям ЯГ-12 стал первым в мире, а по четырнадцати - первым в СССР. К чести автора, он проделал колоссальную работу по сбору информации и систематизации моделей - таким профессиональным подходом отличаются далеко не все автомобильные историки, большинство из которых не может выстроить в собственных книгах даже подобие какой-то системы, превращая свои труды в сборную солянку. У Михаила Соколова, наоборот, как в таблице Менделеева, все разложено по группам с соответствующими выводами по каждому направлению в конструировании вездеходов. Впрочем, не обошлось и без недочетов, один из которых даже внес определенную нотку юмора в серьезный текст - пересказывая прямую речь, автор три раза ошибся с фамилией начальника Мосавтолегтранса Иосифа Михайловича Гобермана, обозвав его почему-то Доберманом. Других авторских прегрешений нами пока не обнаружено. В книге 606 страниц, тираж 2000 экземпляров, цена 385 рублей.