Мэр Москвы Сергей Собянин и глава Московской области Андрей Воробьев нашли решение вопроса, касающегося движения грузовых машин по МКАД, которое официально будет объявлено 1 декабря. Подробностей пока не сообщается. На вопросы ведущей Оксаны Барыкиной ответила аналитик "Инвесткафе" Дарья Пичугина.
29 ноября из-за снегопада на МКАД застряли грузовые машины. Движение на дороге было полностью парализовано. Многим автомобилистам пришлось провести там целую ночь. Серьезные затруднения наблюдаются на МКАД до сих пор.
— Как вы думаете, какие убытки из-за этого коллапса на МКАД понесли бизнесмены уже сейчас?
— Я думаю, пока рано говорить о том, сколько конкретно убытки составили, потому что фуры, которые стоят на МКАД, перевозят товары народного потребления. Больше всего потеряют, конечно, в таком случае те бизнесмены, которые занимаются поставкой и продажей фруктов, овощей, то есть продуктов скоропортящихся.
Но все зависит от того, насколько долго продлится данная ситуация, успеют ли те продукты, которые находятся в фурах, испортиться. Если это затянется надолго, то, разумеется, это будет полная потеря того товара, который уже оплачен, который везется в магазины. А сейчас пока, я думаю, что потери небольшие, потому что машины застряли недавно, в магазинах еще есть запас продуктов, которые поставляются на прилавки. Пока как таковых потерь нет. Однако если ситуация затянется, то, безусловно, потери будут, но их мы сможем оценить уже по факту. Все зависит от того, насколько долго все будет происходить.
— Как вам кажется, что вообще нужно делать в этой ситуации?
— Сложно, конечно, об этом говорить, но транспортная система Москвы в целом, замкнута на то, чтобы фуры ездили по кольцу, такова транспортная система города, ее изменить очень быстро невозможно. Для этого нужно строить какие-то новые трассы либо же организовывать стоянки большегрузных фур за МКАД, чтобы потом они там разгружались в более мобильные какие-то транспортные средства. Это может быть выходом.
Насколько я знаю, был проект, который подразумевал строительство у МКАД специальных стоянок для фур, где бы они могли, допустим, проводить ночь, чтобы не заезжать в Москву. Такие стоянки можно использовать, чтобы там просто шла разгрузка. Но таких стоянок построено пока не было. Этот проект пока еще не реализован. Трассовую систему Москвы изменить очень сложно.
— Если говорить о ближайших двух-трех днях, если Собянин и Воробьев ограничат движение грузовиков, к чему это может привести?
— Если ограничат движение грузовиков, то они просто-напросто не въедут в Москву, тогда нужно как-то организовывать, чтобы они были разгружены прямо на МКАД. Я, честно говоря, не представляю, как это можно сделать.
Я думаю, единственное решение этой проблемы: если погода будет к нам благосклонна, если закончатся все эти проблемы и естественным образом все это разрулится. Невозможно решить эту проблему. Как ее решить, если она уже возникла, все это уже стоит, ничего просто не может двигаться?
"Вы сегодня опоздали на работу из-за снега?" Такой опрос проводит радио "Коммерсантъ FM" на своей странице в Facebook. Проголосовать и оставить комментарий можете и вы..